為何當前全球各個國家地區,都在大力發展電動汽車,主要原因為人們都認識到,電動汽車才是未來汽車的主要能源形式。
在國內的汽車市場中,比亞迪目前為國內新能源汽車陣營中的領軍品牌,作為一家傳統新能源車企,比亞迪去年總銷量為426,972輛,其中新能源汽車接近19萬輛,為國內名副其實的新能源汽車一哥。
同時,因為比亞迪的總部位于深圳,當地的公交車、出租車、甚至泥土工程運輸車,比亞迪電動汽車占據相當大的一部分,深圳市也率先成為國內“綠色出行”的城市。
值得一提的是,深圳市的“綠色交通”模式,也火到了國外,吸引不少外國朋友的關注。
美國福布斯網站14日刊發題為《這個中國城市擁有1.6萬輛電動客車和2.2萬輛電動出租車》的文章。文章關注了深圳公共交通大量使用電動客車和電動出租車,并將深圳稱為美國“夢寐以求的未來城市”。
文章摘編如下:
深圳是美國夢寐以求的未來城市。
這座擁有約1200萬人口的城市已經大規模轉向了電動交通,有1.6萬輛電動公交車和2.2萬輛電動出租車。
深圳還是世界上最大的電動汽車制造商之一比亞迪的總部所在地。
電動公交車的好處是什么?“首先,它們零排放、無污染。”一位巴士司機解釋道,“第二,沒有噪音。第三,它們很容易操作。”這位司機補充說,以前駕駛柴油公交車讓她的胳膊出現勞損。
據介紹,深圳巴士集團是深圳三家公交客車公司之一,其擁有的約6000輛電動客車每天行駛約100萬公里。“深圳巴士集團還擁有約5000輛電動出租車,深圳設有大約1800個充電樁,覆蓋各個區域。
更值得一的是,目前,深圳市已成功實現公交車、出租車的全面電動化,以及純電動渣土車的規模化和商業化運營。截至2020年,私家車電動化滲透率已達到25%左右,網約車全面實現電動化。
責編AJX
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