近年來，全球新能源汽車產業高速發展，年產量逐年上升，突破200萬輛。從銷量來看，2020年全年全球一共售出了約324萬輛新能源汽車，其中歐洲市場占比第一，為43.06%;中國市場約占41.27%，排名第二。分產品來看，純電動和插混動力汽車為新能源汽車主要產品，占比合計在99%以上。

新能源汽車進入全面升級時期，全球產量呈上升趨勢

新能源汽車早在19世紀就已經登上了世界歷史舞臺，它曾大獲成功，但是好景不長，到19世紀20年代，由于大油田的不斷發現降低了汽油的價格，以及內燃機的技術進展，汽油車逐漸成為人們的主要選擇。而當時的電動車速度低、續航里程短又價格昂貴，遭到了淘汰。此后數十年間，盡管仍有一些電動車問世，但受制于居高不下的成本和續航能力的短板，電動車一直未能達到商用規模。

直到20世紀末期，石油資源日趨枯竭和全球氣候變暖的危害日益加深，人們才再次將目光轉向節能環保的電動車。進入21世紀發展電動汽車己經成為世界眾多國家、主要汽車制造商應對能源和環境挑戰的戰略重點，世界新能源汽車產業已進入全面升級時期。

全球新能源車正處于快速發展階段，中國宣布將在2035年停售燃油車并且在2050年全面停止使用燃油車，歐洲出臺最嚴格碳排放政策，政策倒逼大車企轉向電動化。2018年以前，全球新能源汽車產量高增速發展，2019年增速有所放緩，全球新能源汽車產量約為217萬輛，2020年產量約為255萬輛。

注：2020數據為前瞻結合歷年發展情況及2020年全球新能源汽車行業的發展現狀初步測算數據，僅供參考。

全球銷量增速上升，歐洲市場占比第一

根據EV Sales數據，2019年全年全球一共售出了約221萬輛新能源汽車，同比增長近10%。據EV Sales初步估算，2020年全球新能源汽車銷量約為324萬輛，其中歐洲取代中國，成為全球新能源汽車增長的主要推動力，歐洲以外地區新能源汽車銷量增長速度較慢，但仍然保持顯著增長趨勢。

面對新能源汽車這塊市場蛋糕，全球各地區紛紛發力，依據各國國內新能源汽車行業本身及產業鏈現狀推動發展。從區域分布來看，2019年中國是全球最大的新能源汽車市場，2020年被歐洲取代。

2020年，歐洲新能源汽車市場占全球市場的43.06%;中國大約占41.27%;美國占比10.12%;日本占比0.96%。

注：內圈為2020年區域競爭格局，外圈為2019年區域競爭格局。

純電動和插混動力為主要產品，氫燃料電池汽車占比較小

從全球新能源汽車產品結構來看，純電動和插混動力仍然占據新能源汽車絕大部分市場份額。截至2020年上半年，純電動汽車占比約68%;插電式混合動力汽車占比約32%;氫燃料電池汽車占比不足1%。

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