電動汽車是整個2020年的年度故事，這個行業中的“戰火”正在越燃越旺。

在美國，世界首富埃隆·馬斯克（Elon Musk）旗下電動汽車公司特斯拉（NASDAQ:TSLA）是頭條新聞的常客，該公司的股價在2020年里累計上漲了700%以上。但與此同時，一家大多數美國人從未聽說過的中國競爭對手已經開始挑戰特斯拉的霸主地位——到目前為止，有著“中國特斯拉”之稱的蔚來汽車（NYSE:NIO）已經推出了超過7.5萬輛電動汽車。

蔚來的ET7電動車一次充電可行駛621英里（約合999千米），這個續航里程數字創下了紀錄，比特斯拉Model S要長200多英里。

以下是電動汽車行業競賽的主要參與者，華爾街專家指出，受益于該行業的蓬勃發展，這些公司的股價可能會大幅上漲。

1、特斯拉與蔚來汽車

特斯拉以股價一年大漲700%的驚人表現躋身于2020年最大的市場故事之列，這使其成為了與其他大型科技巨頭并駕齊驅的美國市值最高的公司之一。

在經歷了一場備受吹捧的“電池日”活動，以及市場對馬斯克在不久的未來將可開發出“百萬英里電池”的期待之后，特斯拉最近加入了標普500指數成分股公司的行列。

蔚來汽車是特斯拉最大的競爭對手，主導著中國電動汽車市場。在2018年上市后，蔚來汽車經歷了一個艱難的開端，但隨后一直都在蓬勃發展。如上文所述，該公司生產的E7電動汽車的續航里程打破了紀錄。

就在一年以前，都還沒有人能想象出蔚來汽車能取得這樣的成功。事實上，在當時許多股東都已經準備好認虧走人了。但隨后蔚來汽車開始崛起，其表現超出了預期，最重要的是其保住了其資產負債表的健康性，而這一切最終得到了回報。蔚來汽車的股價從2020年初的3.24美元飆升至本月的61美元，給當時堅持了下來的投資者帶來了1600%的巨額回報率。

在去年11月份，蔚來汽車推出了兩款汽車，這兩款汽車的表現是如此搶眼，以至于即使是最大的特斯拉粉絲，也開始真正考慮自己是不是還要繼續保持對特斯拉品牌的忠誠度了。這些車型旨在與特斯拉的Model 3展開競爭，而這可能正是蔚來汽車控制中國國內市場所需要的。

根據蔚來汽車在去年10月份公布的季度報告，該公司的季度銷售量翻了一番以上，而預計2021年的銷售量還會進一步上升。這個電動汽車領域中的后起之秀震驚了投資者，并在2019年有傳言稱其可能破產后證明了自己。如果說在2020年蔚來汽車向投資者展示了什么的話，那就是其首席執行官李斌與業內任何人一樣既有才能、又雄心勃勃。

2、理想汽車

理想汽車（NASDAQ:LI）是中國電動汽車領域中的另一個后起之秀。雖然這家公司可能不像特斯拉或蔚來汽車那樣是這個市場上的老手，但它很快就在華爾街掀起了軒然大波。在中國外賣巨頭美團等公司的支持下，理想汽車在電動汽車市場上采取了一種不同的模式，專注于為消費者提供時尚的跨界混合動力SUV（運動型多用途車），這種車型頗受消費者歡迎，可以用汽油或電力驅動，這讓那些家附近可能沒有充電站或加油站的司機也愿意選購。

雖然理想汽車去年7月才在納斯達克上市，但該公司的股價已經上漲了一倍多。特別是在過去一個月，在這家電動汽車公司股價大幅上漲期間，投資者獲得了三位數的回報。現在，理想汽車的市值已經超過300億美元，但該公司才剛剛開始起步而已。隨著電動汽車熱潮加速進入高速增長的階段，理想汽車及其競爭對手的潛力可以說是無限的。

3、通用汽車

通用汽車（NYSE:GM）是受益于從汽油動力轉向電動汽車技術的傳統汽車制造商之一，該公司成立至今已經有100多年的歷史，許多其他歷史悠久的公司都已經倒閉，而通用汽車卻幸存了下來，這在很大程度上要歸功于該公司的適應能力。事實上，通用汽車早在1966年就開始了對替代燃料的研究，當時該公司生產了世界上第一輛氫動力面包車。而且，通用汽車從來都沒有停止過創新的腳步。

隨著通用汽車組建新的業務部門BrightDrop的消息傳出，這意味著該公司計劃向商業快遞公司出售電動面包車和服務，有可能會顛覆整個快遞物流市場。

2021年1月，這家汽車巨頭宣布，到2035年時該公司將停止生產所有汽油動力汽車，包括混合動力汽車。對于通用汽車到2040年實現凈零碳排放的承諾來說，這是個關鍵因素。

4、福特汽車

福特汽車（NYSE:F）是另一家底特律汽車巨頭，目前該公司也正在進軍電動汽車領域，其股價在此過程中大幅上漲。福特汽車最近宣布，到2015年時，該公司將在電動汽車上的支出增加到270億美元，這筆大筆投資的去向包括開發一款電動貨車和暢銷車型F-150皮卡的插電式版本。而對于這家重量級汽車制造商來說，這只是個開始。

但在福特汽車的“武器庫”中，最令人興奮的電動汽車可能是其全新的Mach-E Mustang，這款價格實惠的電動跑車是該公司標志性的車型，可謂名副其實。這款跑車可以在3.5秒內從0行駛到60英里，每次充電的續航里程大約為300英里，甚至還擁有包括主動駕駛輔助在內的新技術，讓司機可以免提操作。

除了全電動汽車系列外，福特還走在其他替代燃料的前沿，包括天然氣和氫動力汽車等。

5、Blink Charging

Blink Charging（NASDAQ:BLNK）是2020年電動汽車熱潮中的寵兒之一，該公司正在電動汽車充電技術領域中進行擴張。Blink正在建設一個電動汽車充電網絡，目前這個網絡還很小，但它擁有與電動汽車市場本身一樣大的爆炸性增長潛力。

這家公司的股價正在大漲，而現在流入該公司的所有現金都給了其進行收購和擴張的超級力量。一波又一波的新交易——包括與EnerSys合作部署電動汽車和充電站等——進一步支持了Blink的看漲理由。

Blink公司創始人、首席執行官兼執行董事長邁克爾·法卡斯（Michael D. Farkas）指出：“與EnerSys公司的合作令人激動，因為這將結合我們兩家公司業界領先的技術，提供用戶友好的、高功率的下一代充電替代方案。我們正在不斷創新自己的產品，為日益增長的電動汽車司機群體提供更高效、更方便的充電選擇。”

6、NFI集團

NFI集團 （TSX:NFI）是加拿大最令人興奮的電動汽車公司之一，主要生產公共汽車和摩托車，但未來可能會有更大的市場空間。今年年初，該公司經歷了一段艱難的時期，但此后削減了債務，并開始以有意義的方式解決現金流困境。盡管目前其股價仍舊低于1月份觸及的高點，但NFI集團還是為投資者提供了一個從電動汽車熱潮中獲利的大好機會。

雖然NFI集團的股價在2020年舉步維艱，但對這家雄心勃勃的公司來說，情況已經開始好轉。在過去的一個月里，該公司的股價已經攀升了50%，而隨著這個炙手可熱的行業繼續繁榮發展下去，其股價可能會繼續攀升。

7、GreenPower Motor

GreenPower Motor（TSX.V:GPV）是另一家后起之秀的加拿大電動汽車生產商，目前該公司的重點主要放在北美市場上，但它的野心要大得多。成立于10多年前的GreenPower一直站在電動交通運動的第一線，專注于為電動公交車和卡車制造低價電池。

今年到目前為止，GreenPower的股價一直都呈現出橫盤走勢，但這只股票仍有很大的上行潛力。當拜登政府推動綠色能源發展的計劃進入加速狀態時，即使是加拿大的電動汽車公司也將從中受益。

8、麥格納國際

麥格納國際（TSX:MG）并非是電動汽車生產商，但對投資者來說，這只股票是進入電動汽車領域進行投資的一個很好的方式，而無需冒險在一只新的熱門汽車制造商股票身上押下重注。

這家加拿大制造業巨頭擁有63年歷史，為所有類型的汽車制造商提供移動技術。從通用汽車和福特，到寶馬和特斯拉等豪華車品牌，麥格納都為其提供技術。
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