傳聞多時(shí)的比亞迪高端品牌浮出水面！

2月3日，據(jù)媒體報(bào)道，比亞迪汽車將于近日做出組織架構(gòu)調(diào)整，并涉及多位高管任命調(diào)整。對(duì)此有媒體向比亞迪官方求證，得到肯定答案。

出于品牌及業(yè)務(wù)發(fā)展需要，為了更有利于比亞迪汽車在品牌建設(shè)、產(chǎn)品規(guī)劃及營(yíng)銷、客戶體驗(yàn)等方面的全方位提升，與伙伴和用戶共建更具價(jià)值的汽車品牌。比亞迪將重新調(diào)整組織架構(gòu)，并涉及多位高管任命，具體調(diào)整如下：

成立王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部，路天 任總經(jīng)理；

成立e網(wǎng)銷售事業(yè)部，張卓 任總經(jīng)理；

成立品牌及公關(guān)事業(yè)部，李云飛 任總經(jīng)理；

成立售后服務(wù)事業(yè)部，高子開(kāi) 任總經(jīng)理。

原汽車銷售總經(jīng)理趙長(zhǎng)江，將調(diào)任高端品牌，負(fù)責(zé)籌建工作。

過(guò)去一年，比亞迪無(wú)論是在技術(shù)、消費(fèi)市場(chǎng)還是資本市場(chǎng)均收獲頗多，比如發(fā)布刀片電池，打造DM-i和DM-p雙平臺(tái)。

同時(shí)，比亞迪近期還通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公開(kāi)了283項(xiàng)專利授權(quán)，涵蓋了固態(tài)電池、電池?zé)峁芾?、輪?a target="_blank">電機(jī)、自動(dòng)駕駛控制系統(tǒng)等多個(gè)方向。

目前比亞迪市值已突破7500億元，成為傳統(tǒng)車企中的市值第一，此次成立四大事業(yè)部，籌建高端品牌，無(wú)疑將更有利于比亞迪未來(lái)的發(fā)展。

而關(guān)于即將推出的高端品牌目前沒(méi)有任何官方消息，參考此前曝光的一份會(huì)議記錄來(lái)看，比亞迪將于2021第三季度發(fā)布EV2.0新平臺(tái)，該平臺(tái)首款車型為更偏年輕化的“海豚”。

除此之外，比亞迪已完成“王朝”商標(biāo)的注冊(cè)。由于這與目前比亞迪車型命名體系大有不同，所以疑似該商標(biāo)與比亞迪高端品牌項(xiàng)目有關(guān)。

2021年1月1日，比亞迪正式推出全新品牌標(biāo)識(shí)。品牌全新標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)釋義為“打開(kāi)封閉空間，放開(kāi)無(wú)限觸點(diǎn)，以開(kāi)放的胸懷和創(chuàng)新的姿態(tài)鏈接更多用戶與伙伴”。可以看出，比亞迪打算在2021年煥新出發(fā)，實(shí)現(xiàn)更多突破。
責(zé)編AJX