理想汽車：理想ONE1月交付5379輛，在上海設立研發中心規模將超過2000人

理想ONE在1月交付5379輛，同比2020年1月增長355．8％。理想ONE累計交付量已達到38976輛。

2月2日，理想汽車宣布在上海設立研發中心。據悉，理想汽車上海研發中心將致力于智能電動車技術的前沿開發，包括高電壓平臺及超快充技術、自動駕駛技術和下一代智能座艙科技。上海研發中心的招聘工作已經啟動，研發中心規模將超過2000人。

大眾集團動力電池回收試點工廠正式啟用

日前，大眾汽車集團零部件公司位于薩爾茨吉特的首個汽車動力電池回收試點工廠正式啟用。隨著項目的開展，大眾汽車集團在實現動力電池全價值鏈端到端的可持續發展進程中邁出了堅實步伐。該工廠的目標是打造原材料回收閉環管理體系，對鋰、鎳、錳、鈷、鋁、銅和塑料等有價值的電池原材料進行工業化回收，目標是回收90％以上的原材料。

科技部：到2025年部分高新區實現碳達峰

科技部印發《國家高新區綠色發展專項行動實施方案》方案提出，到2025年，國家高新區單位工業增加值綜合能耗降至0．4噸標準煤／萬元以下，其中50％的國家高新區單位工業增加值綜合能耗低于0．3噸標準煤／萬元；單位工業增加值二氧化碳排放量年均削減率4％以上，部分高新區實現碳達峰。培育一批綠色技術創新龍頭企業和綠色技術創新企業，支持企業創建綠色技術工程研究中心、綠色企業技術中心、綠色技術創新中心等。

百度造車進行時：股權結構曝光 或落地上海招攬江浙滬人才

百度造車的進程正在提速。從多個渠道獨家獲悉，多家獵頭公司正在為百度于江浙滬地區招攬造車的人才，此次招攬的對象以中層骨干為主，包括總監、副總監以及高級經理等職位。（新浪科技）

中電聯預測2021年全社會用電量增長6％－7％

中國電力企業聯合會在今日召開的“2020－2021年度全國電力供需形勢分析預測報告”新聞發布會上表示，預計2021年全社會用電量增速前高后低，全年增長6％－7％。預計2021年全國基建新增發電裝機容量1．8億千瓦左右，其中非化石能源發電裝機投產1．4億千瓦左右。

上海：努力實現碳排放提前達峰

上海市“十四五”規劃《綱要》正式發布。綱要提出，努力實現碳排放提前達峰。制定全市碳排放達峰行動方案，實施能源消費總量和強度雙控，著力推動電力、鋼鐵、化工等重點領域和重點用能單位節能降碳，確保在2025年前實現碳排放達峰，單位生產總值能源消耗和二氧化碳排放降低確保完成國家下達目標。分行業、分領域實施光伏專項工程，穩步推進海上風電開發，到2025年本地可再生能源占全社會用電量比重提高到8％左右。

西門子能源公司擬未來幾年裁員7800人

西門子能源公司周二表示，計劃到2025財年年底在其燃氣和電力部門裁減7800個職位，相當于該部門員工總數的六分之一左右。這是全球向綠色能源的轉變趨勢正在顛覆化石燃料行業的最新跡象。該公司表示，被裁減的包括德國約3000個職位，以及美國的1700個職位。大約四分之三的被裁職位將是管理和銷售職位。

國家能源局：將加強頁巖油勘探開發列入“十四五”能源、油氣發展規劃

近日，國家能源局在北京組織召開2021年頁巖油勘探開發推進會。會議要求，下一步，要加強頂層設計，將加強頁巖油勘探開發列入“十四五”能源、油氣發展規劃。強化生態環境保護，推動頁巖油綠色開發。會議強調，2021年是“十四五”的開局之年，有關省（區、市）能源主管部門、油氣企業要全力推動原油產量穩步增長、天然氣產量持續快速上產。

0．1元／Kwh，青海首開新能源配儲能補貼先河

近日，青海省發改委、科技廳、工信廳、能源局聯合下發《關于印發支持儲能產業發展若干措施（試行）的通知》（以下簡稱《通知》），對“新能源＋儲能”、“水電＋新能源 ＋ 儲能”項目中自發自儲設施所發售的省內電網電量，給予每千瓦時0．10元運營補貼，同時，經該省工業和信息化廳認定使用本省產儲能電池60％以上的項目，在上述補貼基礎上，再增加每千瓦時0．05元補貼。

比亞迪：擬對三家子公司進行增資

比亞迪（002594）2月2日晚間公告，公司擬分別以現金的方式對全資子公司比亞迪汽車工業有限公司增資8．5億美元或等值人民幣，對控股子公司比亞迪汽車有限公司增資30億元人民幣，對全資子公司深圳市比亞迪供應鏈管理有限公司增資30億元人民幣，上述增資金額將分別全額計入子公司注冊資本。上述增資乃根據公司正常生產經營的需要，有利于子公司更好地發展其業務。

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