百度獲準(zhǔn)在美國(guó)加州進(jìn)行自動(dòng)駕駛道路測(cè)試

報(bào)道，美國(guó)加利福尼亞州機(jī)動(dòng)車管理局周三宣布，百度已經(jīng)獲得了該州的許可，將開始在該州測(cè)試無人自動(dòng)駕駛汽車。雖然自動(dòng)駕駛汽車的設(shè)計(jì)初衷是為了消除車輛對(duì)司機(jī)的需求，但是到目前為止，大多數(shù)自動(dòng)駕駛汽車在測(cè)試時(shí)，都會(huì)配備一名安全員坐在駕駛位上，在出現(xiàn)緊急情況的時(shí)候，安全員需要立刻接管車輛控制權(quán)。

目前，一共有58家企業(yè)獲得了加州的自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試許可，其中包括大多數(shù)主要汽車制造商，以及蘋果等科技企業(yè)。

百度是第6家獲得了加州在不配備安全員的情況下進(jìn)行測(cè)試的許可的企業(yè)，該許可允許百度在圣克拉拉縣桑尼維爾市內(nèi)的指定街道上，對(duì)三輛全自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)行測(cè)試。

百度表示，該公司將使用兩款不同型號(hào)的汽車來測(cè)試其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，這兩款車分別是林肯MKZ和克萊斯勒Pacifica。

作為中國(guó)搜索引擎領(lǐng)導(dǎo)者，百度在中國(guó)共有500輛自動(dòng)駕駛汽車正在測(cè)試中，還有一部分在美國(guó)測(cè)試，但是這些測(cè)試車都配備了安全員。該公司尚未透露將從何時(shí)開始在加州進(jìn)行全無人測(cè)試。

百度表示，他們此前已經(jīng)開始在湖南省長(zhǎng)沙市的公共街道上進(jìn)行全無人駕駛測(cè)試，并且在北京也獲得了全無人自動(dòng)駕駛測(cè)試的許可。

該公司還在長(zhǎng)沙、北京和河北省北部城市滄州向公眾提供無人駕駛出租車服務(wù)，但是該服務(wù)所用的車輛都配備了安全員。

特斯拉發(fā)布新款Model S

據(jù)道，特斯拉剛剛宣布自2012年Model S電動(dòng)轎車發(fā)布以來的首次重大改版升級(jí)。升級(jí)版的Model S電動(dòng)轎車將于今年晚些時(shí)候推出，簡(jiǎn)化了內(nèi)飾設(shè)置，外觀煥然一新；更強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)可以讓汽車?yán)m(xù)航里程達(dá)到520英里（約合836公里），0到百公里加速時(shí)間不到2秒。

特斯拉表示，這使新款Model S成為“有史以來加速最快的量產(chǎn)汽車”。

特斯拉同時(shí)也將對(duì)Model X進(jìn)行升級(jí)，并將推出一款配備全新動(dòng)力系統(tǒng)的車型，但升級(jí)力度不及Model S。

新款Model S在外觀上對(duì)車燈設(shè)置進(jìn)行了調(diào)整，并配置了標(biāo)準(zhǔn)的大型玻璃車頂，但最大的調(diào)整是內(nèi)飾方面。特斯拉新款Model S取消了原有的縱向觸控屏，采用了類似于Model 3和Model Y的觸摸屏，邊框更窄。新款Model S還采用無柄U型蝴蝶式方向盤，與即將推出的第二代電動(dòng)跑車Roadster很像。此外這款車還添加了一塊供后排乘客使用的屏幕。與Model 3和Model Y不同，新的Model S駕駛位前方仍然設(shè)有一塊屏幕。

新款Model S遠(yuǎn)程雙電機(jī)版起售價(jià)79990美元，續(xù)航里程為412英里（約合663公里）。功能更強(qiáng)大的新款Model S Plaid版起售價(jià)為11.9萬美元，續(xù)航里程390英里（約合627公里），0到百公里加速時(shí)間不到2秒。新款Model S Plaid+版起售價(jià)為13.9萬美元，續(xù)航里程520英里（約合836公里）。

新款Model S Plaid版和Plaid+版的最高時(shí)速為200英里（約合321公里），遠(yuǎn)程雙電機(jī)版最高時(shí)速為155英里（約合250公里）。特斯拉表示，得益于為Model Y開發(fā)的新動(dòng)力系統(tǒng)和新熱泵系統(tǒng)，新款Model S Plaid版的續(xù)航能力應(yīng)該是之前Model S的5倍。

新款Model X保留了相同的外觀設(shè)計(jì)，但采用了新的橫向儀表盤屏幕、蝴蝶式方向盤和后排乘客屏幕。新款Model X遠(yuǎn)程雙電機(jī)版的起售價(jià)為89990美元，續(xù)航里程為360英里（580公里），最高時(shí)速為155英里，0到百公里加速時(shí)間為3.8秒。帶有Plaid動(dòng)力系統(tǒng)的Model X車型起售價(jià)為11.9萬美元，續(xù)航里程為340英里（547公里），最高時(shí)速為163英里（262公里），0到百公里加速時(shí)間不到2.5秒。

谷歌開發(fā)可在任意設(shè)備上運(yùn)行的云系統(tǒng)

據(jù)報(bào)道，谷歌正在醞釀一個(gè)新版本的Android系統(tǒng)，名字叫MicroDroid。這個(gè)新的操作系統(tǒng)顯然是一個(gè)專門為虛擬化打造的Android，也似乎是在為未來鋪路，在未來，智能手機(jī)操作系統(tǒng)可能會(huì)發(fā)展出需個(gè)可以在云端操作的系統(tǒng)，這個(gè)新版本的Android系統(tǒng)現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)在Google開發(fā)人員提交的描述中。

MicroDroid的描述中稱，它將是一個(gè) "通用Android系統(tǒng)鏡像（GSI）的全新版本"。根據(jù)XDA Developers的分析，其目標(biāo)很可能是在Android旁側(cè)運(yùn)行的虛擬機(jī)，最初"可能用于DRM相關(guān)的應(yīng)用"。這并不像目前云端虛擬機(jī)最快被催生和流行的版本：虛擬游戲那么簡(jiǎn)單。相反，這更有可能都是為了讓在云端運(yùn)行安全應(yīng)用、在操作系統(tǒng)迭代之間切換安全配置文件能力變得更簡(jiǎn)單。

這可能與Chrome瀏覽器允許Android應(yīng)用運(yùn)行的Chrome OS VMM（crosvm）有關(guān)。在云端運(yùn)行Android系統(tǒng)的虛擬機(jī)，讓所有的設(shè)備上都出現(xiàn)各種對(duì)Google平臺(tái)友好的軟件，從而實(shí)現(xiàn)兼容性的全面飛躍。

寶馬汽車宣布涉足量子計(jì)算領(lǐng)域

據(jù)報(bào)道，德國(guó)汽車制造商寶馬昨日表示，該公司正在進(jìn)軍量子計(jì)算領(lǐng)域，利用霍尼韋爾量子計(jì)算機(jī)（Honeywell quantum computer）尋找更有效的方法來購(gòu)買其汽車上的無數(shù)零部件。這家汽車巨頭已經(jīng)開始使用霍尼韋爾（Honeywell）的量子計(jì)算機(jī)，先是H0，然后是較新的H1，以確定應(yīng)該在什么時(shí)候從哪個(gè)供應(yīng)商那里購(gòu)買哪些部件，以確保成本最低，同時(shí)保持生產(chǎn)進(jìn)度。

例如，一個(gè)寶馬供應(yīng)商供貨更快，而另一個(gè)更便宜。量子計(jì)算機(jī)將從一系列選項(xiàng)和子選項(xiàng)中優(yōu)化選擇。最終，寶馬希望這將意味著更靈活的制造業(yè)。

寶馬的量子計(jì)算實(shí)驗(yàn)是這項(xiàng)新興技術(shù)在現(xiàn)實(shí)世界中的首次應(yīng)用。優(yōu)化問題解決方案，是量子計(jì)算機(jī)有望超越普通機(jī)器的領(lǐng)域之一，從一系列令人望而生畏的可能性中找到最佳的行動(dòng)方案。在早期階段，寶馬將測(cè)試量子計(jì)算的速度，并確保小規(guī)模計(jì)算與經(jīng)典機(jī)器的結(jié)果相匹配。然而，霍尼韋爾量子計(jì)算業(yè)務(wù)總裁托尼?尤特利（Tony Uttley）表示，在大約18到24個(gè)月的時(shí)間里，量子計(jì)算機(jī)可以解決經(jīng)典計(jì)算機(jī)無法處理的優(yōu)化問題。

滴滴稱將在春節(jié)期間為司機(jī)發(fā)放3億補(bǔ)貼

據(jù)報(bào)道，滴滴昨日晚間發(fā)布公告稱，2021年春運(yùn)期間，有些司機(jī)響應(yīng)號(hào)召選擇就地過年，但因疫情、家人團(tuán)聚、返鄉(xiāng)等原因，仍有部分司機(jī)師傅無法出車接單。根據(jù)滴滴出行數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，春節(jié)期間的打車成功率只有58%，司機(jī)在線數(shù)量對(duì)比最近一個(gè)月將下降46%。

在2月7日至2月20日（臘月廿六至正月初九），全國(guó)平均打車成功率相對(duì)比2020年12月將下降15%。其中，2月11日至2月13日（除夕至正月初二）將是打車最難的3天。

為提升打車成功率，滴滴稱將為疫情之下堅(jiān)守服務(wù)的滴滴網(wǎng)約車、快的新出租、花小豬打車、滴滴貨運(yùn)等所有司機(jī)師傅們發(fā)放3億“春節(jié)堅(jiān)守獎(jiǎng)勵(lì)”。小桔加油和小桔充電2月份計(jì)劃每天發(fā)放補(bǔ)貼超1000萬，為網(wǎng)約車司機(jī)和廣大私家車主提供加油和新能源車充電的多重優(yōu)惠補(bǔ)貼。

同時(shí)，“春節(jié)司機(jī)服務(wù)費(fèi)”全額給司機(jī)。在全國(guó)232個(gè)供需失衡的城市上線春節(jié)服務(wù)費(fèi)，從2月7日至2月20日（臘月廿六至正月初九）期間，根據(jù)城市供需預(yù)測(cè)情況，乘客在呼叫快車、青菜拼車、遠(yuǎn)程特惠、特惠快車（第三方服務(wù)除外）、滴滴特快、優(yōu)享、禮橙專車以及花小豬打車時(shí)，需額外支付春節(jié)司機(jī)服務(wù)費(fèi)，每單最低1元，最高7元；滴滴代駕將根據(jù)城市收取6.6元、8元、8.8元和9.9元不等的春節(jié)司機(jī)服務(wù)費(fèi)；滴滴貨運(yùn)從2月4日至2月18日收取5元或9元的春節(jié)司機(jī)服務(wù)費(fèi)。所有春節(jié)司機(jī)服務(wù)費(fèi)全額給司機(jī)，平臺(tái)分文不取。

北京針對(duì)就地過年制定便民措施 三大運(yùn)營(yíng)商發(fā)放20G免費(fèi)流量

據(jù)報(bào)道，昨日的北京市新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作第222場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上，北京市委宣傳部副部長(zhǎng)、市政府新聞辦主任、市政府新聞發(fā)言人徐和建介紹，

為貫徹落實(shí)中共中央辦公廳，國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于做好人民群眾就地過年服務(wù)保障工作通知的要求，提倡廣大市民群眾在京過年，減少疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)，確保全市人民度過一個(gè)歡樂祥和、健康安全的新春佳節(jié)，中共北京市委辦公廳、北京市人民政府辦公廳已制定了《關(guān)于做好市民群眾在京過年有關(guān)工作的通知》，提出了一系列措施。

組織線上文藝展演、旅游資源推介、春節(jié)廟會(huì)等活動(dòng)，開展云科普、云游覽、云課堂、云相親、線上閱讀，增加網(wǎng)絡(luò)、電視、廣播等文化體育節(jié)目供應(yīng)。北京聯(lián)通、電信、移動(dòng)公司每個(gè)在網(wǎng)手機(jī)號(hào)碼可在規(guī)定期限內(nèi)免費(fèi)領(lǐng)取20G北京本地流量包，在春節(jié)期間使用。

全市大型超市、主要商業(yè)綜合體、菜市場(chǎng)、快遞網(wǎng)點(diǎn)正常營(yíng)業(yè)，在做好疫情防控前提下開展各類消費(fèi)促進(jìn)活動(dòng)。向在京過年人員發(fā)放消費(fèi)券。

及時(shí)發(fā)布春節(jié)期間餐飲門店、便利店、洗衣店、理發(fā)店、家電維修等營(yíng)業(yè)信息，開展優(yōu)惠購(gòu)物、家政服務(wù)、運(yùn)動(dòng)健康等服務(wù)活動(dòng)。

蘋果公司發(fā)布今年一季度財(cái)報(bào)

據(jù)報(bào)道，北京時(shí)間今天凌晨，蘋果公司發(fā)布了2021財(cái)年第一財(cái)季業(yè)績(jī)。報(bào)告顯示，蘋果公司第一財(cái)季凈營(yíng)收為1114.39億美元，比去年同期的918.19億美元增長(zhǎng)21%，創(chuàng)下紀(jì)錄新高；凈利潤(rùn)為287.55億美元，比去年同期的222.36億美元增長(zhǎng)29%。其中，大中華區(qū)營(yíng)收為213.13億美元，比去年同期的135.78億美元增長(zhǎng)57%。

蘋果公司第一財(cái)季營(yíng)收和每股收益均超出華爾街分析師此前預(yù)期，但其盤后股價(jià)仍舊跌超1%。

蘋果公司董事會(huì)宣布，將向公司的普通股股東派發(fā)每股0.205美元的現(xiàn)金股息，這筆股息將于2021年2月11日向截至2021年2月8日營(yíng)業(yè)時(shí)間結(jié)束的在冊(cè)股東發(fā)放。

特斯拉發(fā)布2020年四季度財(cái)報(bào)

據(jù)報(bào)道，特斯拉公司今天發(fā)布了截至2020年12月31日的2020財(cái)年第四季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則(GAAP)計(jì)算，特斯拉第四季度總營(yíng)收為107.44億美元，較上年同期的73.84億美元增長(zhǎng)46%；歸屬于特斯拉普通股股東的凈利潤(rùn)為2.7億美元，較上年同期的1.05億美元增長(zhǎng)157%。

特斯拉星期三在納斯達(dá)克股票交易所的開盤價(jià)為870.35美元。截至當(dāng)天收盤，特斯拉股價(jià)下跌18.93美元，報(bào)收于864.16美元，跌幅為2.14%。盤后交易中，截至美國(guó)東部時(shí)間星期三下午4:53（北京時(shí)間星期四早晨5:53），特斯拉股價(jià)一度下跌38.54美元，跌幅為4.46%。過去52周，特斯拉股價(jià)最高為900.4美元，最低為70.1美元。

三星電子發(fā)布2020年四季度財(cái)報(bào)

據(jù)道，三星電子公司今天早些時(shí)候發(fā)布了該公司截至2020年12月31日的2020年第四季度及全年財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，三星第四季度營(yíng)收61.55萬億韓元（約合556億美元），同比增長(zhǎng)3%；凈利潤(rùn)達(dá)到6.45萬億韓元（約合58.4億美元），同比增長(zhǎng)26.4%，但低于分析師平均預(yù)期的7.3萬億韓元（約合65.6億美元）。

在整個(gè)2020年，三星電子營(yíng)收為236.8萬億韓元（約合2153億美元），同比增長(zhǎng)2.8%；凈利潤(rùn)達(dá)26.4萬億韓元（約合239億美元），同比增長(zhǎng)21.5%；運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)35.99萬億韓元（約合327億美元），同比增長(zhǎng)29.6%。

Facebook公布2020年四季度財(cái)報(bào)

據(jù)報(bào)道，今天凌晨，F(xiàn)acebook發(fā)布了截至12月31日的2020財(cái)年第四季度及全年未經(jīng)審計(jì)財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，F(xiàn)acebook第四季度營(yíng)收為280.72億美元，比上年同期的210.82億美元增長(zhǎng)33%；凈利潤(rùn)為112.19億美元，比上年同期的凈利潤(rùn)73.49億美元增長(zhǎng)53%。
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