在日前召開的“2020中國聯通網絡技術大會”上，中國聯通專家詳述了中國聯通智能城域網架構探討與實踐。

據悉，中國聯通推出的新型智能城域網具備“網絡結構簡化、網絡協議簡化、網絡控制和網絡智能管理化”的特點。從外場試驗表明，新型智能城域網架構可以很好的實現5G業務、政企業務和家寬業務的融合承載目標。

“三簡一智能”化實現融合承載

隨著中國經濟和科技的快速發展，特別是5G進程的推進，城域網承載的業務有了新的變化。

5G的業務具備空口帶寬提升，C/U分離、邊緣計算、業務協同編排和快速發放、差異化質量保障和能力開放等新特點。

而現有城域層面存在多張網，每張網承載的業務不同；IP城域網是互聯網業務的承載網絡，主要承載業務包括家庭寬帶、互聯網專線等；IP RAN是承載移動網基站回傳流量的網絡，用于承載大客戶專線業務；CE網絡主要作為核心網等專業的業務網元間業務承載、流量疏通。

傳統的城域網絡架構在承載5G大帶寬、云化網絡、云網融合、SDN業務時面臨許多挑戰，如成本高、業務編排復雜、難以實現云網融合承載等。

為了解決城域網面臨的挑戰，聯通集團提出設計“網絡結構簡化、網絡協議簡化、網絡控制和網絡智能管理化”的面向5G業務為主的融合承載的新型智能城域網絡。

與傳統的城域網架構不同，新型智能城域網絡采用簡化的網絡協議采用SR/EVPN協議，簡化設備技 術要求；簡化的網絡設備引入通用芯片的SR轉發設備，大幅降低建設成本，提供網絡流量疏通能力，同時減少對局房資源的需求；簡化的網絡結構采用類似Spine-Leaf的架構，降低網絡復雜度，智能化的網絡管控。

同時，新型智能城域網以運營商數據中心（DC）為核心模塊，通過引入城域Fabric將多個DC構建成一個三級Spine/Leaf架構的超級數據中心。該架構具備滿足業務云化、DC化的承載要求；采用標準模塊DC架構，可按需擴容；靈活的流量規劃和擴容；靈活的業務布放；邊緣計算就緒；向自動化運維演進等優點。

構建領先5G和云時代業務競爭力

隨著5G的大規模商用，智能城域網將實現業務的融合承載，特大城市形成如圖所示的智能城域網目標架構。融合網絡的優勢體現在降低建網成本；提升網絡運營能力和提升網絡開放能力。

智能城域網網絡控制器可以把上層業務的需求轉換為抽象化的業務模型（基于YANG模型），并通過南向接口將業務需求轉化為設備配置下發到多廠家的物理或虛擬化網元。

中國聯通產業互聯網2018年就已經完成了自研網絡控制器的商用，已實現控制器和SDN網絡設備雙解耦、雙備份。通過在城域網引入控制器可實現城域網內部、城域網之間的業務統一編排。

新型智能城域網傳送層面采用端到端SR技術，業務層面采用端到端的L3VPN/EVPN技術。傳統城域網逐段拼接，業務開通和業務維護復雜，新型城域網接入SDN控制器和跨域編排器，抽象網絡能力，二、三層業務層面采用端到端拉通，所有業務終結點之間可直接到達，無需拼接，業務開通和維護會方便很多。

而且考慮政企多點的三層VPN業務場景，用戶接入PE的地理位置非常分散，將來采用通信云虛擬化網元實現該業務承載時，新型城域網端到端的承載模式會更具有優勢。

在具體落地方面，中國聯通深圳智能城域網的試點采用了同廠家獨立組網與核心匯聚異廠家混合組網的兩種組網模式，成功驗證了新型智能城域網對5G、家寬、政企、核心網等業務的綜合承載能力。

中國聯通青島智能城域網的試點采用了匯聚直掛BBU和匯聚接入異廠家混合組網的兩種組網模式，已成功完成5G、核心網、5G BBU池、VBRAS、政企等業務的綜合承載測試。

中國聯通智能城域網外場試驗表明，新型智能城域網架構可以很好的實現5G業務、政企業務和家寬業務的融合承載目標。5G和云時代的到來正在或已經顛覆很多舊有的技術體系架構和商業模式，創新型智能城域網的架構為5G時代城域網架構的演進開拓了思路，積累了經驗。

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