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華為彎道超車或將成功?

我快閉嘴 ? 來源:科技熱點觀察 ? 作者:科技熱點觀察 ? 2021-01-06 13:59 ? 次閱讀
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一、導讀

2019年開始,華為5G正式享譽全球,在美國打壓的情況下,華為依然拿到了最多的5G訂單,而且任正非也不止一次表態,華為5G領先其他對手兩到三年,更是提出對外全盤出售5G技術的計劃,而美國卻不敢接手,美其名曰華為5G存在安全問題,一切以事實說話,德國、俄羅斯等歐洲大國,均對華為5G大為贊賞,公開表示不存在所謂的安全風險,愿意和華為一起建設5G網絡。

不過進入2020年之后,美國兩次修改產品規則,從源頭上阻斷了華為獲得先進半導體的道路,如今華為海思代工受阻,第三方芯片廠商也不能自由出貨,而且國產芯片產業依然不能提供足夠的技術支持,華為怎么辦?為了讓手機業務長時間活下來,華為不得不忍痛割愛,將最大的互聯網手機品牌榮耀拱手讓人,另外為了提升營收,華為重啟4G手機業務,對外發布了首款臺式機,還大力發展智能汽車、物聯網家居產品、智慧屏等新業務。

二、俄羅斯傳來好消息,華為彎道超車或將成功

眾所周知,芯片等半導體是一個系統化的大工程,包括芯片原材料、芯片設計、芯片制造、芯片封測等關鍵環節,因此需要整個產業鏈的支撐,對于國產芯片產業來說,目前最大的短板就在芯片制造環節,5nm、7nm等高端芯片,臺積電、三星處于絕對的壟斷,而且生產高端芯片的EUV***依然限量供應,中 芯早在三年前就已經向ASML下單了,不過在美國的阻礙之下,到貨依然遙遙無期。

好在國芯已經進入發展的快車道,目標就是在2025年之前實現70%的自給率,因此國產***設備也將在今年實現28nm量產,不過要想實現5nm、7nm等高端芯片,依然需要時間,因此對于華為來說,如果美國新規一直執行下去,缺芯的問題將會越來越嚴重,將直接影響到核心業務的發展,比如5G等通訊設備,為了掌握主動權,華為沒有坐以待斃,去年依然拿出1316億元,全部投入到科技研發之中。

近日,俄羅斯傳來好消息,華為彎道超車或將成功,前不久,俄羅斯衛星通訊社傳來好消息,華為已經啟動新計劃,發展光芯片,如果成功實現彎道超車,那么荷蘭ASML的***將慢慢失去作用,美國新規自然也將變成一紙空文,在光芯片領域,其實華為早就開始了布局,比如投資10億英鎊在英國劍橋建立了一個光芯片的生產中心,另外武漢光芯片工廠也已經完成封頂,正式投產之后,將從芯片設計、芯片制造、芯片封測全部環節實現自主化。

三、任正非太有智慧了

相比硅基芯片,光子芯片作為一種全新的芯片系列,不涉及美國技術,也不需要高端***,另外光子芯片是利用發光半導體的特性,結合光的帶寬、抗干擾性和快速傳播等特性,從而達到驅動硅光子器件的目的,而且在計算速度上,光子芯片是普通硅基芯片的50倍,因此光子芯片的意義非常重大。其實華為目的非常明確,那就是通過對光子芯片的研究,實現彎道超車的目標,也能擺脫對ASML的依賴。

面對美國新規,任正非也已經明確表示:向上要突破天,向下要扎到根,而對光子芯片的研發,也證明任正非太有智慧和先見之明了,華為能夠在美國新規打壓之下,依然能夠堅持下來,任正非功不可沒,即便現在被徹底限制的情況下,華為還可以發展其他業務讓華為活下來,而且發展光子芯片,鴻蒙系統,智能汽車等,也讓華為擁有彎道超車的資本。

四、結語

雖然美國新規讓華為受到了巨大影響,但是美國半導體產業鏈一樣不好過,比如高通已經將80億美元市場拱手讓人,美光的營收也將下滑20億美元,另外美國半導體產業鏈也因為庫存積壓嚴重,不得不拿出500億美元補貼,可見美國新規完全就是傷敵一千自損八百。如果華為自研成功,國產半導體也實現自給自足,那么美國新規的影響將會越來越小。

好了,俄羅斯傳來好消息,華為彎道超車或將成功,任正非太有智慧了,你怎么看呢?
責任編輯:tzh

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