據中國商飛公司官方發布，2020 年，中國商飛公司共向客戶交付 24 架 ARJ21 飛機，批產交付再創紀錄。

12 月 28 日，一二三航空有限公司引進的首架 ARJ21 飛機執行 MU5159 航班，以超過 90% 的高客座率正式開啟首航之旅。本次航班于 14 時 25 分從上海虹橋國際機場起飛，飛往北京首都國際機場，一二三航空邁出了市場化運營國產飛機的標志性一步。

IT之家獲悉，一二三航空的這架 ARJ21 飛機采用 90 座全經濟艙布局，共 18 排座椅，采用 “左二右三”座位布局。該機選用了最新的國產超薄型座椅，外觀簡潔，乘坐舒適，間距、后仰、寬度與東航現有單通道客機配置水平相當。同時，東航這架 ARJ21 飛機還為每位旅客提供了 USB 電源插口，客艙內飾風格與東航配置標準保持一致。

ARJ21 飛機是我國第一款自主研制、具有完全自主知識產權的新型渦扇支線飛機。2002 年 4 月經國家批準立項，2008 年 11 月 28 日在上海成功首飛，2014 年 12 月 30 日取得中國民用航空局頒發的型號合格證，2015 年 11 月 29 日正式交付成都航空，2016 年 6 月 28 日成功首航，實現了我國航線上國產噴氣客機零的突破。通過 ARJ21 飛機的研制，我國第一次走完了噴氣客機設計、制造、試驗、試飛、批產、交付、運營全過程，掌握了民用噴氣運輸類飛機研制核心技術，填補了我國自主研發噴氣運輸類飛機全程實踐的空白，實現了我國航空工業噴氣運輸類民用飛機集成創新能力的大幅度提升，為我國民機事業的發展進一步夯實了基礎。

責任編輯：PSY