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12月17日，以“乘風新基建，5G賦能智慧出行新未來”為主題的“2020中國國際C-V2X與智慧出行峰會”在上海盛大開幕。憑借2020年以來，在車聯網試驗區、示范區、先導區等建設以及智慧高速、車路協同、智能網聯汽車等產業領域的深耕細作，大唐高鴻榮獲“最佳車載通訊模組提供商獎”大獎。

峰會針對當下技術創新和挑戰，共同探討了5G+C-V2X車路協同、自動駕駛、基于場景化的智慧出行、無人駕駛商業運營、短途接駁車、自動泊車、電氣化智能交通系統等領域的痛點和變革需求，并就自主與智慧出行時代的到來做了深入分析和探討。

自 2016 年起，我國出臺了一系列政策支持車聯網以及智能網聯汽車的發展。緊跟國家政策和產業發展，大唐高鴻在2017年發布了業界首款商用C-V2X模組DMD31，在全國多個車聯網示范區、先導區的應用探索中發揮了重要作用。2020年，“5G+車聯網”發展如火如荼，車規級模組是智能網聯汽車示范區建設和產業發展最核心的產品之一，不僅能用于車輛前裝支持通訊功能，也可以用于后裝車載設備和路側設備，更好地支撐智能網聯汽車規模上路和車路協同規模部署。“車規級模組是V2X通信的“千里眼”和“順風耳”，是V2X終端包括OBU和RSU的核心器件?！贝筇聘啉欀悄芫W聯產品事業部總經理任世巖表示。

任世巖指出，作為全球三大車規級模組供應商之一 ，大唐高鴻在2019年1月與阿爾卑斯阿爾派達成戰略合作，聯合開發車規級模組DMD3A。歷時一年半，經過電路設計、樣品試制、軟硬件聯合調試、車載終端試制、量產版本開發、試量產、小規模量產，耗費了近3000片模組，成功打造出了這款充分滿足車規級要求、基于“中國芯”并實現量產的C-V2X通信模組，完美契合了我國2020年C-V2X規模示范網絡建設及智能網聯汽車廠家批量裝載的需求。

【車規級C-V2X通信模組DMD3A】

·采用集團自研芯片，擁有核心知識產權；·ALL IN ONE設計，遵循車規IATF16949標準；·可用于前裝、后裝車載終端及路側終端集成；·支持PC5直連通信，滿足豐富的V2X應用場景；·支持UART/I2C/SPI/HSIC/USB/SDIO等通信接口，靈活適配多種開發環境；·全面支持3GPP/CCSA/C-ITS/CSAE發布的C-V2X協議。

憑借在產品品質、開放架構、滿足國內標準定義等方面的優勢，DMD3A車規級模組廣受歡迎，已經與超過15家客戶進行對接，包括車企、Tier1等，此外，大唐高鴻作為百度Apollo自動駕駛C-V2X通信模組的獨家合作伙伴，為百度提供定制化模組，助力百度參與了多個智能網聯汽車示范區建設。

“此次獲得‘最佳車載通訊模組提供商獎’是對大唐高鴻在智能網聯產業前瞻性戰略布局及快速成長的充分肯定”，任世巖表示，未來，大唐高鴻將繼續為廣大車企、Tier1廠商供應高品質的車載網聯模組，為智能網聯示范區和車聯網先導區提供更多C-V2X產品及整體解決方案，進一步推動我國智能網聯汽車產業的繁榮發展。

原文標題：大唐高鴻榮獲“最佳車載通訊模組提供商獎”！

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責任編輯：haq