當地時間12月28日，大眾集團展示了一款新型的電動汽車（EV）移動充電機器人，它們可以在無需人工干預的情況下自動為人們的電動汽車充電。

據悉，該充電機器人通過應用程序或Car-to-X通信啟動，可以完全自主操作。具體而言，它可以獨立地為需要充電的車輛提供服務，從打開充電插座蓋到連接插頭，以及斷開插頭。整個充電過程可以在沒有任何人為干預的情況下進行。

此外，為了能夠同時給多個車輛充電，移動機器人會將一個移動儲能電池組單元移動到車輛上，連接起來，然后使用這個電池組單元給車輛充電。機器人可以通過重復這個過程為其它車輛充電。一旦車輛充滿電，機器人可以獨立收集移動電池組單元，并將其帶回中央充電站。

大眾此前曾表示，它們每個都配備了25千瓦時的電池組，可以通過直流快速充電以50千瓦的功率給汽車充電。

隨著全球各國都在加快“脫碳”進程，電動汽車近幾年也愈發受到人們的青睞。如何為越來越多的電動汽車充電是汽車制造商們如今最關注的問題之一。雖然公共充電網絡也在增長，但其速度仍不適合維持未來幾年所預期的汽車數量。

此外，鑒于許多電動汽車充電器都需要高壓基礎設施來改造現有結構，成本高、破壞大，使許多現有的停車場難以承受。而且可使用的充電器所在車位與車輛的匹配也同樣帶來了挑戰。

大眾這一策略不僅可以為充電帶來方便，還可以簡化現有停車場的改造過程，頗具成本效益。然而事實上，大眾并不是第一個考慮使用機械手臂為電動汽車充電的公司。早在幾年前，特斯拉也曾展示過類似的設想，不過CEO馬斯克表示它仍在“路線圖”上，最終是否會發布還尚未可知。

大眾還表示，他們正在開發一個完整的DC充電系列，快速充電站將于2021年初投入商用。至于移動充電機器人，目前仍處于原型階段，但這家汽車制造商表示，它將得到全面進一步的發展。

“為未來建立一個高效的充電基礎設施是一項挑戰整個行業的中心任務，”大眾汽車集團零部件首席執行官Thomas Schmall在一份聲明中表示，“我們正在開發解決方案，以避免昂貴的獨立措施。移動充電機器人和我們的快速充電站只是其中的兩種解決方案。”
責任編輯:tzh