360°全景行車輔助系統，為駕乘者提供360°全方位的安全保障，成為當前后裝市場備受歡迎的主流品類之一。 隨著市場消費者的深入體驗，隨之而來的吐槽聲也是此起彼伏，產品缺乏創新，功能賣點更是趨于一致，最常見的莫過于畫面不清、運行一段時間后更會出現操作及畫面卡頓等現象。 針對這一系列痛點需求，由易德明帶來的一款全新超級3DT5360°全景，已然對此做出了“回應”，搭載全志T5芯片性能強勁，反應快速流暢，以及易德明獨具特色的超級3D高清顯像等特質圈粉，獲得眾多用戶認可。 百聞不如一鑒，本期AE視界編輯對易德明超級3D360全景T5進行一番實測。

高清顯像，超級3D車模作為一款以影像呈現的安全駕駛輔助產品，高清的影像能為車主帶來更好的行車體驗，同時還可以避免因畫質模糊引起的駕駛員對車輛的誤判。 首先，在畫質上，易德明超級3DT5支持HDMI/VGA/AHD/CVBS四種通道信號輸出，HDMI純數字信號1080P數字高清視頻輸出，以及前后左右4顆攝像頭均采用索尼高清攝像頭，能夠帶來更為清晰畫質。

其次，在實際呈現的畫面中，肉眼可見的3D車模超清逼真，易德明T5在之前的基礎上增加3D車模原車1：1，由6000多張圖片渲染而成，高逼真1：13D車模，真實還原原車樣貌，高度還原原車車輪、車門、車燈等細節信息，車模輪轂隨車轉動，給予客戶身臨其境的感覺。

性能強勁，運行極速響應說到響應速度以及流暢性，這恐怕是所有車載安全電子產品，除了畫面清晰度外，大多數消費者的另一大關鍵訴求。 在硬件配置上，易德明超級3DT5搭載了T5芯片，系統流暢性較行業同類產品得到了本質的提升，內置4GB固態存儲器，還可以外擴USB存儲器，最大可支持2TB，進一步優化提升系統流暢性。

T5能夠兼容主流導航方案AHD，支持聲控和觸摸，用戶在操作的過程中，可以通過聲控和觸控進行各種畫面的隨意切換，畫面非常流暢，不會出現卡頓的情況，操控十分暢快與便捷。

影像輔助，8種視圖模式考慮到用戶在行車過程中的復雜多變性，易德明T5設置了8種視圖模式，全新的視角模式中涵蓋了行車過程中的絕大部分場景。

在車輛起步階段，易德明超級3D全景自動3D環視一圈，方便駕駛員直觀看清車外環境，消除起步時車周盲區隱患。

易德明超級3D全景還具備前后大廣角流媒體影像、限寬及路崖模式、泊車模式、前后影像隨動功能等等，能夠在車主行車及泊車時，掃清車身盲區同時帶來更為全面的視野。

個性化的功能配置 除了以上實用的功能外，易德明超級3DT5還增設了個性化的功能，滿足更多年輕一族車主的品味需求。 易德明T5可根據車主的喜好來選擇不同的車身顏色，可設置車牌，自主設置與真實車牌一致，或者用戶喜歡的其他車牌號。

值得一提的是，T5擁有十秒快速標定，360全景畫面標定，還可設置顯示接口和參數，自動化的精準算法更為省時省力，還能降低人力誤差。

此外，T5還支持行車記錄儀、停車監控、一秒一拍或者一秒多拍各種模式等，不僅在行車時為行車安全保駕護航，也為車輛停放在停車場時，提供安全守護。

小編結語

整體體驗下來，易德明超級3D T5在功能配置及畫質都有著不錯的表現，實用且兼個性化的功能，滿足于用戶的安全駕車需求。

原文標題：AE評測丨強悍內“芯”加持 易德明超級3D T5新品體驗

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責任編輯：haq