2020年，新基建“開足馬力”，駛入了快車道，新能源充電樁建設作為新基建的重要內容，也迎來了發展的關鍵時期。據不完全統計，截至4月中旬已有13個省市區發布了2020年“新基建”相關重點項目投資計劃，其中8個省份公布了計劃，總投資額共計33.83萬億元。下面，就讓我們一起來了解下新能源汽車充電樁相關熱點動態。

發改委：今年全國預計新建60萬多個新能源車充電樁

4月，國務院聯防聯控機制舉行新聞發布會，國家發改委產業發展司副司長在會上表示，新能源汽車的發展離不開充電設施的支撐。目前，需要實施的一些充電設施建設項目已經陸續開工建設，預計今年全年能夠完成投資100億元左右，新增公共樁大概在20萬個左右，新增私人樁大概能超過40萬個，公共充電站達到4.8萬座。

《電動汽車充電樁產業發展白皮書》發布

6月19日，“新基建、新機遇、新發展——2020年新能源汽車充換電創新峰會之充電基礎設施專場”線上直播活動中，賽迪顧問汽車產業研究中心公開發布了《電動汽車充電樁產業發展白皮書》。該白皮書顯示，新時期的充電樁建設，應該與智能電網、物聯網、5G通信、云計算、大數據、人工智能、車聯網等高新技術緊密結合，打造“車—樁—電網—互聯網—多種增值業務”的智能充電網絡。

108億元！財政部預撥新能源汽車補貼

6月，財政部發布了《關于下達2020年節能減排補助資金預算的通知》，其中包含2015-2018年度各省市的新能源汽車推廣應用購置補貼清算和新能源汽車推廣應用補助預撥情況。本次共核定新能源汽車推廣量為907132輛。其中，核定推廣數量最多的地區是安徽，其次是深圳、陜西、上海、北京；核定推廣數量最多的企業是比亞迪，其次是北汽、吉利、江淮、上汽。

我國今年新增2.3萬家充電樁相關企業 同比增長16.94%

天眼查數據顯示，目前我國有包括“充電樁、新能源智能充電、電動汽車充電”在內的超過10萬家與充電樁相關的企業處于在業、存續、遷入、遷出狀態。從地域分布來看，中國的充電樁相關企業較多集中在山東、廣東和江蘇三省，其中廣東省超過1.5萬家相關企業數量全國第一，占比近16%。

上海“十四五”規劃建議推動充電樁建設

12月，中共上海市委在關于制定上海市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標的建議提出，要優先將節能環保產業做大做強，持續推進能源結構優化，推動重點行業和重點領域綠色化改造，加快培育符合綠色發展要求的新增長點，延展綠色經濟產業鏈。在公共領域全面推廣新能源汽車，推進充電樁、換電站、加氫站建設，倡導低碳綠色出行，加快構建與超大城市相適應的綠色交通體系。

冷水江市首批公共新能源汽車直流快速充電樁投入使用

12月15日，冷水江市首批公共新能源汽車直流快速充電樁正式投入使用，有利于促進新能源汽車產業發展，進一步滿足群眾對交通樞紐充電設施的需求，此次投入使用的5個充電樁分別位于布溪街道市融媒體中心、青園社區供電公司院內和新市政府院內。

充電一小時可跑1610公里 特斯拉上海開建充電樁工廠

12月23日，特斯拉宣布，計劃在上海投資4200萬元，建設一座集研發、生產于一體的超級充電樁工廠。該項目計劃于2021年第一季度投產，初期規劃年產10000根超級充電樁（主要為V3超級充電樁）。據了解，V3超級充電樁可支持最高250kW的峰值充電功率，最快可達1000英里/小時（約1610公里/小時）的充電速度。

2021年充電樁行業峰會在鄭州舉行

12月23日，由鄭州高新區管委會主辦的“2021年充電樁行業峰會暨新品發布會”在鄭州高新區光華大酒店舉行。大會現場，雙新電器（鄭州）制造有限公司與與杭州企鵝科技有限公司戰略合作并簽訂協議，再組企業河南合一聚能科技有限公司落地高新區，為智能充電樁的技術領先奠定堅實基礎。
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