2020年12月3-4日，2020 汽車電動化與智能化技術國際論壇（第八屆）在上海順利舉辦，近500名來自行業的專家學者及企業代表參與了本次活動。

SAE International 中國區總經理徐秉良、中國汽車工業協會副秘書長師建華分別為本次大會致開幕辭。本次大會圍繞著電動智能化、軟件定義汽車、智能出行、智能座艙、驅動電機創新技術等方面展開。

師建華秘書長在《“十四五”汽車產業發展趨勢分析》的主旨演講指出：“今年二季度以來汽車市場表現明顯好于去年，按此趨勢判斷，四季度汽車市場表現也將好于去年，預計全年有可能好于年初預期。從經濟、政策、市場等多方面綜合考慮來看，2020年或將是中國汽車市場的峰底年份，2021年將有望實現恢復性正增長。”

羅蘭貝格執行總監時帥在主旨演講中表示：“根據羅蘭貝格的模型，預計2030年自動駕駛車端系統的市場規模將達~5,000億元，其中芯片、傳感器和軟件算法是主要貢獻者。”

博世（中國）投資有限公司原總裁彭德園、上海交通大學汽車工程研究院副院長殷承良、江蘇新能源汽車研究院有限公司董事長、總經理石放輝、羅蘭貝格執行總監時帥、聯合汽車電子有限公司副總工程師盧萬成圍繞著：“新基建”與“雙循環”政策驅動下，今后五年內汽車電子產業復合年均增長率（CAGR）最大的風口在哪里？SAE L4自動駕駛汽車在中國的市場滲透率預計何時突破10%？進行了頭腦風暴。

第一天下午分論壇《驅動電機創新技術及企業高峰論壇》由教育部汽車電子驅動控制與系統集成工程研究中心首席科學家、哈爾濱理工大學教授蔡蔚擔任分論壇主席并主持。聚集國際和國內的頭部電機企業和整車廠，就各自企業最新的電驅動、集成化、混合動力、燃料電池等關鍵技術和下一步新能源汽車產業發展規劃與政策體系導向展開討論。

第二天分論壇《智能化技術與用戶體驗》，主要專注智能化座艙及智能網化技術主題，分別由一汽紅旗智能網聯研究院特聘專家、瑞典查爾姆斯理工大學計算機科學與工程學院教授 陳芳 與 So.Car創始人張曉亮主持。

本次論壇是由SAE International 國際自動機工程師學會、中國汽車工業協會車用電機電器電子委員會、中國機械國際合作股份有限公司、法蘭克福展覽（上海）有限公司、中國汽車新能源電機電控產業聯盟共同舉辦。

原文標題：2020 汽車電動化與智能化技術國際論壇在上海順利閉幕

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責任編輯：haq