2015年，超融合市場還處于概念認知階段，而在這里——戴爾科技集團中國研發中心，一款極具前瞻性的超融合產品VxRail的研發工作由Dell EMC和VMware強強聯手悄然展開。研發中心投入了6000萬美元和幾百人的技術專家團隊用于Dell EMC VxRail 系統開發和生態環境測試，每款產品投入超過2.5萬個小時進行測試，以保證IT部署和管理的快速、安全。

2020年，作為戴爾科技集團唯一一款由中國團隊獨立研發、本土制造、暢銷全球的超融合產品，VxRail 憑借其在超融合領域前瞻性的技術和解決方案，工匠級別的生產制造，以及專業服務團隊，剛問世不久就已經在全球超融合市場取得矚目成就！

目前，Dell EMC VxRail 超融合平臺已廣泛應用于全球的金融服務、智能制造、醫療衛生等多個行業。VxRail已成為戴爾科技依托中國研發能力，將產品推向世界的最好體現。

注定不平凡的2020年，后疫情時期企業向數字化轉型迫在眉睫，“新基建”則推動企業走向全業務數字化、全產業數字化和全價值鏈數字化，加速數字化轉型和智能化升級的進程。超融合在后疫情和新基建雙重背景下，也迎來了它的升級潮。

超融合在低迷IT市場環境中一枝獨秀！戴爾科技超融合業績亮眼！

疫情蔓延，IT 市場低迷，超融合逆勢揚帆，一枝獨秀！根據 IDC報告，2020年第一季度IT開支增長率呈現比較明顯的兩極分化。私有云 IT 架構和傳統IT架構的 IT 開支呈現負增長。

其中私有云 IT 架構開支下跌6.3%，而傳統IT架構開支則更是下跌高達16.3%。另一方面，公有云 IT 架構和超融合開支則呈現上升態勢。尤其是超融合 IT 開支增長率達到了8.3%，已經超過了公有云（6.3%），成為第一季度增長最快的細分市場。

另外，從超融合市場份額占比來看，戴爾科技在超融合市場中具有明顯的領先優勢，占到該季度市場總份額的33.6%，位列第一。而如此成功的一大原因就是為用戶提供具有企業級一致性的超融合產品。

圖1.IDC 2020 Q1 YoY細分IT開支增長率

疫情的爆發對企業的生產經營活動造成嚴重的影響。為了盡快復工復產，企業需要快速開通自己的線上業務，打通線上與線下數據，實現兩者之間的結合。而受限于疫情造成的經濟下滑和IT開支有限，如何將有限的IT資源用在最關鍵的地方成為企業用戶的IT重點。

在這種背景下，傳統IT架構對于企業用戶的吸引力在快速消失，而超融合架構由于具有部署簡便、存儲易擴展等優點越來越受到市場的青睞，實現了高速的市場增長，并且企業級超融合產品在市場上更受用戶青睞。

疫情和新基建加速中國超融合“升級換代”與“中場洗牌”

疫情的爆發帶來了數字化的爆發，加快行業的數字化轉型的速度和力度，同時也加快了后疫情時代企業向全業務數字化、全價值鏈平臺協作推進的速度。也就是說，后疫情時代，企業需要一種能夠對內對外提供企業級的一致性管理和服務的平臺，為產業鏈的上下游跨界協作和融合創新賦能。

另一方面，新基建下，跨核心系統、各種云資源以及邊緣端的管理復雜度上升，現代化應用數量的快速增長，以及應用持續交付和快速迭代也帶來新挑戰，企業需要超融合為日益增多的應用和數據交互提供有力支撐，滿足企業在敏捷創新、數據共享、新業務拓展以及跨邊緣-核心-多云提供企業業務一致性等方面的需求。

而我們所熟悉的超融合，是將傳統IT架構中的計算、存儲和網絡三層架構融為一體。這在戴爾科技聯合中橋調研咨詢聯合發布的《“新基建”推動超融合升級》白皮書中被稱為“老三層”。

它雖然以其靈活、便捷和可擴展的特性解決了傳統IT架構采購部署周期長、管理運維復雜、IT無法滿足業務快速擴展需求等難題。但是這個階段的超融合基礎設施通常被用作實現IT的“敏態”，而傳統核心應用則仍然采用“穩態”架構。“敏態”和“穩態”之間無法實現一致性的管理，這給應用的快速部署、運維以及工作負載雙向動態遷移帶來屏障。

不僅如此，現有的超融合產品大部分還是基于開源技術研發。而在新基建發展帶動平臺化，帶動協作創新的過程中，基于開源超融合在業務穩定性、業務技術融合創新方面都難以給予高質量的服務保障，反而快速形成技術瓶頸。

因此，超融合亟待進化。如同《“新基建”推動超融合升級》白皮書觀點認為，面對IT部署緩慢、管理復雜的困境，超融合架構應運而生。

然而，面對云原生技術的快速落地、新技術的快速迭代，以及新需求的層出不窮，超融合架構要從最初的以迅捷部署、簡化管理和提升IT對業務的響應速度為主要目標，向跨架構層、多云資源層和應用開發層的、具有企業級一致性的現代化超融合平臺升級。

新的升級可以保證企業用戶數字化轉型升級和工業互聯網現代化應用交付效率的需求，實現全員賦能、全球協作和全產業聚勢。而對于這種升級過程，白皮書中也將其稱為超融合技術從“老三層”到“新三層”的升級。

圖2.超融合演進趨勢

就目前來講，中國超融合正處于中場換牌、技術升級的過程。企業級超融合是這一場次的發力重點。企業級超融合通過模塊化部署為企業的IT架構向現代化超融合平臺演變提供了升級空間；而且其企業級一致性架構，既能夠保證傳統核心應用對穩態的需求，同時滿足了互聯網應用和云原生應用對敏態的需求；同時企業級一致性的服務和管理，還通過架構層、資源層和應用創新層的融合，實現資源的動態適配和應用持續交付，加快了企業跨業跨界協作創新的能力。

圖3.企業級一致性，超融合承上啟下

戴爾科技超融合

成就企業轉型升級的數字基礎

談到企業級超融合

就不能不提

Dell EMC VxRail

Dell EMC VxRail以軟件定義形式使企業可以迅捷透明地升級，其模塊化負載優化可滿足不同業務場景和業務關鍵應用的需求，它在市場上也不斷取得奪目的成績。

*戴爾易安信VxRail采用英特爾?至強?可擴展處理器，該處理器可以優化工作負載，可靠性強，還有高計算力、高穩定性和高效敏捷性，不僅幫助VxRail輕松滿足既定工作負載，也在云領域有極大的應用潛力。

據有關數據統計，2019年在全球擁有5.7萬個銷售節點，總用戶數超過5400家，覆蓋了金融、制造、教育、物流等各個領域，其中規模最大的客戶之一UPS節點上千，既滿足在本地計算存儲的需求，又滿足到數據中心整體備份和中心計算的工作。

而且相對于企業自己DIY超融合，Dell EMC VxRail降低了 52%的運營成本，部署調試以周為周期完成，非計劃宕機率降低了88%。“一鍵”更新和打補丁，保證連續性整體超融合持續處于得以驗證狀態，釋放IT資源用于業務創新。

并且VxRail還擁有如適用于邊緣和極端環境的D系列、適用于通用應用的G系列、用于支持高性能負載包括人工智能和機器學習的E系列、適用于桌面虛擬化的V系列、針對密集型工作負載（包括數據庫）的P系列存儲密集型的S系列等具有不同特性的6大產品系列，來滿足不同業務場景和業務關鍵應用的需求。

不僅如此，面對數字化轉型和工業互聯網布局的逐步開展，超融合“升級換代”的迫切需求，有了VxRail，企業可以很容易向現代化超融合平臺進行演進，降低面對超融合技術升級過程中的門檻和風險，快速提升企業數字化業務能力。

戴爾科技以VxRail為核心，整合VMware Cloud Foundation（VCF）而形成的現代化超融合平臺，在“新三層”上進行發力。通過將架構平臺、混合多云資源平臺與DevOps交付平臺融于一身，讓產業鏈上下游的服務都能夠迅速接入，通過全產業鏈連接，構建全要素數字化生產力，從而加速企業數字化轉型。

其現代化超融合平臺基于一致性基礎架構對混合多云資源平臺進行智能透明管理，可實現跨邊緣-核心-多云的動態負載雙向遷移，加速IT和OT業務融合，支持跨多云的技術融合與核心系統升級。而在部署擴展方面，用戶可以從最低兩個節點開始在邊緣部署，之后隨著業務的發展，再逐步增加節點，部署到數據中心及混合云和多云，可滿足上千節點的部署，為用戶打造一個具備持續演進能力的平臺。

而通過AIOPs（人工智能運營）的生命周期智能管理，能夠跨邊緣-核心-多云實現細粒度化權限和資源智能監控管理，在提高跨架構、資源和應用生命周期監控管理效率的同時，保證了平臺為企業業務轉型升級發展路徑提供可靠的支撐。

在越來越多的企業通過云原生、微服務的方式開發新應用的背景下，戴爾科技也在不斷進行產品技術的升級。其全新的VCF 4.0 on VxRail 7.0現代化超融合平臺與VMware Tanzu在基礎架構層面上實現了容器管理和虛擬化管理同步，讓企業在一個統一平臺逐步實現應用現代化和新應用持續交付，給用戶更好的云原生體驗，為業務創新賦能。

在推動企業向全業務數字化前進的道路上，戴爾科技現代化超融合平臺通過企業級一致性架構，不僅滿足了全業務數字化和工業互聯網負載雙向遷移應用的企業級一致性需求，加速業務數字化轉型和跨業跨界協作創新能力，同時為企業快速布局“數字化創新工廠”模式提供了強力支撐，實現工業互聯網就緒。

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