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互聯(lián)網(wǎng)“資本為王”的時(shí)代正在落幕

如意 ? 來(lái)源:三聯(lián)生活周刊 ? 作者:謝九 ? 2020-12-17 15:39 ? 次閱讀
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最近,國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)開(kāi)始面臨反壟斷壓力,阿里巴巴、騰訊旗下的閱文集團(tuán)以及順豐的關(guān)聯(lián)公司豐巢,因?yàn)槭召?gòu)行為違反了《反壟斷法》,分別被處以50萬(wàn)元的罰款。曾經(jīng)集萬(wàn)千寵愛(ài)于一身的互聯(lián)網(wǎng)巨頭們,即將迎來(lái)前所未有的強(qiáng)力監(jiān)管。

50萬(wàn)元的罰款雖然只是毛毛雨,但卻是一場(chǎng)大風(fēng)暴來(lái)臨前的預(yù)兆。12月11日,中共中央政治局召開(kāi)會(huì)議,分析研究2021年經(jīng)濟(jì)工作,其中首次提及“強(qiáng)化反壟斷和防止資本無(wú)序擴(kuò)張”,在最高層次的會(huì)議上得到如此關(guān)注,對(duì)于一直高調(diào)擴(kuò)張的互聯(lián)網(wǎng)巨頭而言,可謂意味深長(zhǎng)。

我國(guó)《反壟斷法》從2008年開(kāi)始實(shí)施,但是對(duì)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的壟斷行為一直保持很高的容忍度,在相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間里,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)幾乎可算我國(guó)反壟斷的法外之地。直到今年年初我國(guó)的《反壟斷法》大修,才首次正式將互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)納入其中。由于監(jiān)管層面的尺度寬松,互聯(lián)網(wǎng)公司可以通過(guò)收購(gòu)兼并的手段無(wú)限擴(kuò)張,我國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)形成了幾大超級(jí)巨頭把控的高度壟斷格局。

過(guò)去幾年,我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的高速發(fā)展和創(chuàng)新,給消費(fèi)者帶來(lái)了很多便利,對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)也做出了顯著貢獻(xiàn),互聯(lián)網(wǎng)新經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)最有活力的部分。但是,隨著互聯(lián)網(wǎng)巨頭們?cè)絹?lái)越大,這種幾乎不受約束的擴(kuò)張與成長(zhǎng),負(fù)面效應(yīng)也開(kāi)始逐漸浮出水面。

很多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在成長(zhǎng)初期,為了搶占市場(chǎng),通常都會(huì)通過(guò)各種補(bǔ)貼形式來(lái)吸引客戶,給消費(fèi)者帶來(lái)了比較實(shí)在的福利,但是這種不可持續(xù)的燒錢(qián)大戰(zhàn),最終損害了背后資本的利益,當(dāng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展到白熱化階段的時(shí)候,在背后資本的主導(dǎo)下,市場(chǎng)上的主要競(jìng)爭(zhēng)者通常都會(huì)通過(guò)收購(gòu)合并的方式來(lái)消除競(jìng)爭(zhēng)?;蛘呤钱?dāng)市場(chǎng)上出現(xiàn)有潛力的競(jìng)爭(zhēng)者時(shí),現(xiàn)有的巨頭就會(huì)予以收購(gòu),將競(jìng)爭(zhēng)消滅在萌芽狀態(tài)。

市場(chǎng)形成壟斷之后,這些大型平臺(tái)很快就會(huì)大幅漲價(jià),曾經(jīng)從競(jìng)爭(zhēng)中獲得好處的消費(fèi)者,將不得不面臨壟斷帶來(lái)的侵害。這種傷害不僅只是價(jià)格上漲,還有個(gè)人信息被濫用,被各種平臺(tái)大數(shù)據(jù)殺熟等,總而言之,互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的壟斷程度越高,消費(fèi)者就越弱勢(shì),得到的服務(wù)質(zhì)量就越來(lái)越差,某些特殊行業(yè)的平臺(tái),甚至?xí)<跋M(fèi)者的生命安全。

一個(gè)非常典型的案例就是滴滴。滴滴在2012年剛剛誕生之初,給傳統(tǒng)出租車(chē)行業(yè)帶來(lái)了革命性的改變,為消費(fèi)者帶來(lái)前所未有的便利,尤其是后來(lái)和快的等競(jìng)爭(zhēng)者打價(jià)格戰(zhàn),給司機(jī)和乘客大發(fā)紅包,滴滴在民眾當(dāng)中贏得了極好的口碑。

但是,隨著滴滴和快的在2015年合并,在2016年收購(gòu)了UBER中國(guó),滴滴在網(wǎng)約車(chē)占據(jù)了高達(dá)90%以上的市場(chǎng)。滴滴一統(tǒng)江湖之后,從創(chuàng)新者變?yōu)閴艛嗾?,滴滴開(kāi)始迅速變臉。給消費(fèi)者的紅包越來(lái)越少,甚至開(kāi)始大幅漲價(jià),消費(fèi)者的打車(chē)體驗(yàn)變得越來(lái)越差。給司機(jī)的補(bǔ)貼也是越來(lái)越少,導(dǎo)致優(yōu)質(zhì)司機(jī)大量流失,為了維持司機(jī)數(shù)量,滴滴降低司機(jī)的準(zhǔn)入門(mén)檻,滴滴司機(jī)的整體素質(zhì)下降,引發(fā)了多起惡性事件。

互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的高度壟斷,不僅侵害了消費(fèi)者權(quán)益,也擠壓了很多中小商家的生存空間。很多大型平臺(tái)挾壟斷之威,逼迫中小商家選邊站隊(duì),讓很多中小企業(yè)苦不堪言。很多互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)原本應(yīng)該是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的助推器,但是形成超級(jí)壟斷之后,反而擠壓了實(shí)體經(jīng)濟(jì)的生存空間。

互聯(lián)網(wǎng)公司的壟斷,甚至反過(guò)來(lái)讓自己也成為受害者。比如滴滴,如果當(dāng)初一直保持良性競(jìng)爭(zhēng)的格局,不出意外會(huì)成為市場(chǎng)的領(lǐng)先者,而且早就實(shí)現(xiàn)了上市目標(biāo),但是形成高度壟斷之后,服務(wù)質(zhì)量下降,導(dǎo)致滴滴迄今還無(wú)法上市。

除了滴滴之外,百度其實(shí)也是被自身壟斷所害,當(dāng)年在巔峰時(shí)期和阿里、騰訊齊名,但是谷歌離開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)之后,百度一家獨(dú)大,在搜索市場(chǎng)高度壟斷,失去競(jìng)爭(zhēng)壓力之后,百度也同時(shí)失去了進(jìn)取之心和基本的道德底線,醫(yī)療廣告的丑聞最終讓百度形象大損,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代到來(lái)后也沒(méi)有及時(shí)轉(zhuǎn)型,導(dǎo)致百度跌出了互聯(lián)網(wǎng)第一陣營(yíng)。

互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)形成高度壟斷之后,最大的沖擊還在于給中國(guó)金融體系,乃至中國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了潛在風(fēng)險(xiǎn)。如果任由互聯(lián)網(wǎng)巨頭越長(zhǎng)越大,不僅是每個(gè)微小的消費(fèi)者個(gè)體和商家,甚至整個(gè)中國(guó)經(jīng)濟(jì)都將活在巨頭的陰影之下。

如果互聯(lián)網(wǎng)巨頭們不加限制任意擴(kuò)張,而且不受監(jiān)管約束,最終就有可能“大而不能倒”,整個(gè)中國(guó)經(jīng)濟(jì)都將被裹挾,這才是當(dāng)前監(jiān)管層對(duì)互聯(lián)網(wǎng)巨頭出手的深層次原因。今年11月,螞蟻集團(tuán)在上市前夜被緊急暫停,就已經(jīng)是一個(gè)非常清晰的信號(hào)——沒(méi)有任何資本可以強(qiáng)大到凌駕于監(jiān)管之上。

最近,歐美對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的反壟斷也是疾風(fēng)驟雨,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的反壟斷已是全球共識(shí)。今年10月份,美國(guó)司法部對(duì)谷歌提起反壟斷訴訟,指責(zé)谷歌扼殺競(jìng)爭(zhēng),損害消費(fèi)者利益。11月份,美國(guó)的監(jiān)管部門(mén)對(duì)Facebook也提起反壟斷訴訟,認(rèn)為公司收購(gòu)兩家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Instagram和WhatsApp的交易構(gòu)成了壟斷。

面對(duì)這兩大超級(jí)巨頭,美國(guó)監(jiān)管部門(mén)毫不手軟,甚至考慮拆分這兩大巨頭,在美國(guó)反壟斷的歷史上,巨頭被拆分的事件并不少見(jiàn)。最近幾年,歐盟對(duì)谷歌開(kāi)出了高達(dá)80多億歐元的罰單,但這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,歐盟的反壟斷還在繼續(xù)升級(jí),最近提交的《數(shù)字市場(chǎng)法》,被視為20年來(lái)歐盟對(duì)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的最強(qiáng)監(jiān)管,如果互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)違反相關(guān)法規(guī),將面臨全球收入10%的罰款,甚至可能被拆分。

和歐美國(guó)家的高強(qiáng)度監(jiān)管相比,我國(guó)對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的反壟斷力度還是很輕,不過(guò),監(jiān)管層面已經(jīng)釋放出了強(qiáng)烈的信號(hào),更大力度的反壟斷風(fēng)暴很快就會(huì)到來(lái)。以反壟斷之名約束互聯(lián)網(wǎng)巨頭們的擴(kuò)張,只是對(duì)資本監(jiān)管的第一步,反壟斷之后,未來(lái)還會(huì)有更多的強(qiáng)力監(jiān)管。從螞蟻上市被暫停,再到三家公司因?yàn)榉磯艛啾涣P,國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)已是山雨欲來(lái),曾經(jīng)資本為王的時(shí)代,正在緩緩落幕。
責(zé)編AJX

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