據(jù)外媒報(bào)道，通用汽車（GM）將首次在生產(chǎn)汽車上使用功能性3D打印部件，其將在即將推出的2022款凱迪拉克CT4-V Blackwing和CT5-V Blackwing性能轎車避開(kāi)使用幾款傳統(tǒng)制造部件。雖然3D打印技術(shù)在原型車中司空見(jiàn)慣--汽車制造商使用大型3D打印機(jī)來(lái)加快設(shè)計(jì)過(guò)程--但事實(shí)證明，3D打印技術(shù)在經(jīng)銷商處的汽車的出現(xiàn)則要慢得多。

而通常阻礙這一進(jìn)程的瓶頸是生產(chǎn)能力。3D打印方法對(duì)于原型車制作很有價(jià)值，因?yàn)樗鼈兪沟迷跇?gòu)建少量組件的時(shí)候不需要為傳統(tǒng)模具開(kāi)發(fā)昂貴的模具或銑削，從而具有成本效益。

但另一方面，工具是大批量生產(chǎn)最具成本效益的原因。3D打印技術(shù)則無(wú)法以同樣的方式實(shí)現(xiàn)規(guī)模化，至少在GM等這樣的汽車巨頭的生產(chǎn)規(guī)模上是這樣的。這就是新款Blackwing的切入點(diǎn)。

凱迪拉克最新的運(yùn)動(dòng)型轎車預(yù)計(jì)產(chǎn)量相對(duì)較低，目標(biāo)客戶是車迷而非大眾市場(chǎng)。預(yù)計(jì)將會(huì)在明年夏天，V系列Blackwing轎車將會(huì)成為凱迪拉克最強(qiáng)大、最專注的車型。據(jù)悉，它們將配備六速手動(dòng)變速箱作為標(biāo)配--Caddy承諾，這款車將比上一代更安靜、更耐用，另外則提供了10速自動(dòng)變速箱的選配。

除了變速箱，CT4-V Blackwing和CT5-V Blackwing將會(huì)有一個(gè)特殊的3D打印換檔旋鈕獎(jiǎng)?wù)隆Ｍ瑫r(shí)，凱迪拉克還表示，3D打印技術(shù)還將出現(xiàn)在兩個(gè)HVAC管道以及一個(gè)電子線束支架。

“通過(guò)利用增材制造，”這家汽車制造商今日表示，“凱迪拉克團(tuán)隊(duì)在開(kāi)發(fā)手動(dòng)變速器時(shí)能降低成本和浪費(fèi)。”

3D打印的新用途使得凱迪拉克成為一家相對(duì)獨(dú)立的公司。與此同時(shí)，其他汽車制造商也在利用類似的系統(tǒng)來(lái)生產(chǎn)短期、不易找到的零部件。比如像，保時(shí)捷經(jīng)典（Porsche Classic）已經(jīng)開(kāi)始為老式車型3D打印部件。
責(zé)編AJX