乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,11月新能源車零售銷量16.9萬輛,同比增速136.5%。五菱宏光MINI、特斯拉Model 3等車型的零售量領(lǐng)先,規(guī)模優(yōu)勢逐步體現(xiàn)。報告還顯示,一線城市尤其是上海未來購買新能源車的意愿有望持續(xù)走高,或?qū)⑿纬蓪Χ⑷€城市的示范效應(yīng)。隨著雙積分政策深入推進,2021年的新能源車在高低兩端仍有巨大增量空間。
華創(chuàng)證券指出,另據(jù)上海有色網(wǎng)消息,工業(yè)級、電池級碳酸鋰價格8日調(diào)漲1000元/噸,漲幅逾2%。氫氧化鈷、電解鎳、電池級硫酸錳也均有所上漲。從歐洲規(guī)劃看,2030年新能源車保有量將達到3000萬輛,行業(yè)未來高速增長無虞。目前上游鋰電關(guān)鍵材料供不應(yīng)求,主流廠商紛紛滿產(chǎn),六氟磷酸鋰、正極材料、碳酸鋰自12月以來紛紛漲價。
贛鋒鋰業(yè)的鋰資源開發(fā)、鋰鹽加工產(chǎn)能都將在明年大幅增長,競爭力有望升至全球首位。
德方納米是國內(nèi)最大的磷酸鐵鋰正極材料企業(yè)。
當(dāng)升科技是國內(nèi)第一批量產(chǎn)高鎳正極材料的企業(yè)。
其他公司:天賜材料、新宙邦、天齊鋰業(yè)。
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