國四排放、國五排放、國六排放,伴隨著法規的不斷推進,新技術也在不斷推陳出新。國六對排放污染物的限制更加嚴苛,作為柴油車尾氣處理必須添加劑——車用尿素溶液來說,它的品質也有著更大的要求。
其實與國四、國五尿素相比,國六車用尿素的溶度標準是不變的,但是對它的生產制造標準要求更高,要求更少的金屬離子及不溶物的含量,以及更小的縮二脲含量等等。
但是一些小作坊生產的車用尿素溶液,雖然看著是透明純凈的液體,但是里面雜質的含量很高。以前國四、國五的時候,可能會造成尿素噴嘴堵塞、車輛限扭。但是在國六階段,使用劣質尿素最終的結果就是錢包遭不住,并且,國六后處理超標會自動上傳至監管平臺,對審車、驗車等方面會造成極大的影響。
國六車之所以對車用尿素的要求這么嚴格,其實與車上的車用尿素液質量傳感器息息相關。在國六排放的相關法規中,都要求對尿素溶液的質量進行實時檢測,以確保達到最好的催化還原效果。所以在國六車型上,尿素質量傳感器是整套系統中的標配組件之一。
尿素液質量傳感器以超聲波在不同介質,不同的液體濃度下具有不同的傳播速度為原理基礎,通過檢測超聲波在不同濃度尿素下的特性表現,識別并與其他液體特性進行對比,從而判斷是否為合規尿素。一旦檢測到尿素溶液質量不合格,尿素質量傳感器就會進行報警。
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原文標題:國六后處理超標影響驗車、審車,車用尿素可不敢亂用了!
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國六車用尿素的溶度標準是不變的
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