国产精品久久久aaaa,日日干夜夜操天天插,亚洲乱熟女香蕉一区二区三区少妇,99精品国产高清一区二区三区,国产成人精品一区二区色戒,久久久国产精品成人免费,亚洲精品毛片久久久久,99久久婷婷国产综合精品电影,国产一区二区三区任你鲁

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

KFC將推非接觸無人售賣的自動駕駛送餐小車

如意 ? 來源:cnBeta.COM ? 作者:cnBeta.COM ? 2020-11-24 11:56 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

隨著天氣轉涼,許多專家開始擔心 COVID-19 等流行病將迎來新一輪的傳播高峰。為了避免人員的頻繁接觸,自動駕駛也成為了外送時的一個較優選項。本文要為大家介紹的,就是近期在國內開啟無人售賣快餐測試的 KFC 自動駕駛小車。上周,網友 @shanghaineko 在 Twitter 上分享了一組有趣的圖片,猜測這可能是 Neolix 與百勝餐飲之間的一項新合作。

盡管該公司沒有回應外媒的置評請求,但 Cnet / RoadShow 還是挖掘到了一些幕后信息。

比如上個月的時候,《福布斯》報道稱 Neolix 已開始同百勝餐飲合共同研發的無人駕駛送餐車,并且特別提到了與肯德基和必勝客這兩家連鎖餐飲巨頭的合作關系。

這些車輛的外觀,與 Neolix 的自動駕駛原型車很是相似。除了送餐,自動駕駛小車還適用于疫區消毒等工作。

至于無人取貨的流程,似乎客戶只需通過屏幕進行挑選,然后掃描二維碼完成付款,即可打開一扇小門來取餐。
責編AJX

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 自動駕駛
    +關注

    關注

    793

    文章

    14888

    瀏覽量

    179992
  • 無人車
    +關注

    關注

    1

    文章

    319

    瀏覽量

    37730
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    如何構建適合自動駕駛的世界模型?

    提出的。那世界模型是自動駕駛落地的正解嗎? 什么是世界模型? 世界模型對于自動駕駛汽車來說,更像是給汽車大腦里繪制一張地圖,可以環境的現狀和未來可能的演變都表示出來,讓自動駕駛系統不
    的頭像 發表于 02-18 08:14 ?1.1w次閱讀
    如何構建適合<b class='flag-5'>自動駕駛</b>的世界模型?

    如何設計好自動駕駛ODD?

    為確定自動駕駛的可使用范圍,會給自動駕駛設置一個運行設計域(Operational Design Domain,ODD)。ODD的作用就是用來明確自動駕駛在什么情況下能工作,在什么情況下不能工作,給車設定“工作范圍”。
    的頭像 發表于 01-24 09:27 ?1538次閱讀

    梅賽德斯奔馳與Momenta合作打造豪華無人自動駕駛出租車

    今日,梅賽德斯-奔馳、全球領先的自動駕駛公司Momenta、阿聯酋出行運營商Lumo共同宣布,三方合作的豪華自動駕駛出租車正式落地阿布扎比。此自動駕駛出租車車隊基于新一代梅賽德斯-奔馳S級轎車打造,計劃于明年在阿布扎比投入正式運
    的頭像 發表于 12-17 15:06 ?598次閱讀

    低速自動駕駛在技術上有什么側重點?

    自動駕駛無人快遞車這類的低速自動駕駛,在技術上是趨同的,但并不完全一致。 圖片源自:網絡 乘用車的高速自動駕駛要面對的是載人的出行場景,速度高、路況多變、
    的頭像 發表于 11-21 08:57 ?804次閱讀
    低速<b class='flag-5'>自動駕駛</b>在技術上有什么側重點?

    NVIDIA與Uber合作推進全球L4級自動駕駛移動出行網絡

    NVIDIA 宣布與 Uber 達成合作,共同擴展全球 L4 級自動駕駛移動出行網絡。合作依托 Uber 新一代無人駕駛出租車和自動配送
    的頭像 發表于 11-03 14:33 ?1315次閱讀

    不同等級的自動駕駛技術要求上有何不同?

    談到自動駕駛,不可避免地會涉及到自動駕駛分級,美國汽車工程師學會(SAE)根據自動駕駛系統與人類駕駛員參與駕駛行為程度的不同,將
    的頭像 發表于 10-18 10:17 ?2718次閱讀

    低速和高速自動駕駛的應用場景和技術方向有何不同?

    [首發于智駕最前沿微信公眾號]在很多交流場景中,當我說到自動駕駛技術的應用還不成熟,現在只能達到L2級時,就會有些小伙伴提到快遞、外賣小車的應用,他們認為這些小車已經不需要駕駛
    的頭像 發表于 08-03 09:35 ?1026次閱讀

    低速自動駕駛與乘用車自動駕駛在技術要求上有何不同?

    [首發于智駕最前沿微信公眾號]自動駕駛技術的發展正朝著多元化方向邁進,其中低速自動駕駛小車(以下簡稱“低速小車”)因其在物流配送、園區運維、社區服務等場景中的獨特價值而受到廣泛關注,且
    的頭像 發表于 07-14 09:10 ?1046次閱讀
    低速<b class='flag-5'>自動駕駛</b>與乘用車<b class='flag-5'>自動駕駛</b>在技術要求上有何不同?

    自動駕駛汽車是如何準確定位的?

    厘米級的定位精度,并能夠實時響應環境變化。為此,自動駕駛系統通常采用多傳感器融合的方式,全球導航衛星系統(GNSS)、慣性測量單元(IMU)、激光雷達(LiDAR)、攝像頭、超寬帶(UWB)等多種傳感器數據進行綜合處理,通過算
    的頭像 發表于 06-28 11:42 ?1279次閱讀
    <b class='flag-5'>自動駕駛</b>汽車是如何準確定位的?

    卡車、礦車的自動駕駛和乘用車的自動駕駛在技術要求上有何不同?

    [首發于智駕最前沿微信公眾號]自動駕駛技術的發展,讓組合輔助駕駛得到大量應用,但現在對于自動駕駛技術的宣傳,普遍是在乘用車領域,而對于卡車、礦車的自動駕駛發展,卻鮮有提及。其實在卡車、
    的頭像 發表于 06-28 11:38 ?1416次閱讀
    卡車、礦車的<b class='flag-5'>自動駕駛</b>和乘用車的<b class='flag-5'>自動駕駛</b>在技術要求上有何不同?

    自動駕駛安全基石:ODD

    電子發燒友網綜合報道 自動駕駛ODD(Operational Design Domain)即設計運行域,是指自動駕駛系統被設計為安全、有效運行的具體條件范圍。它定義了自動駕駛汽車在哪些環境、場景
    的頭像 發表于 05-19 03:52 ?6455次閱讀

    無人小車電動車拖行!自動駕駛如何安全人機混行?

    [本文首發于智駕最前沿微信公眾號]隨著人工智能技術和傳感器技術的不斷突破,無人駕駛汽車的發展進入了一個前所未有的快車道。自動駕駛技術不僅以高速NOA、城市NOA等形式應用于乘用車領域,還在快遞、外賣
    的頭像 發表于 04-12 09:30 ?926次閱讀
    <b class='flag-5'>無人小車</b><b class='flag-5'>將</b>電動車拖行!<b class='flag-5'>自動駕駛</b>如何安全人機混行?

    NVIDIA Halos自動駕駛汽車安全系統發布

    自動駕駛汽車的開發。正確的技術與框架對確保自動駕駛汽車駕駛員、乘客和行人的安全至關重要。 因此,NVIDIA 推出了NVIDIA Halos綜合安全系統, NVIDIA 的汽車硬件、
    的頭像 發表于 03-25 14:51 ?1187次閱讀