国产精品久久久aaaa,日日干夜夜操天天插,亚洲乱熟女香蕉一区二区三区少妇,99精品国产高清一区二区三区,国产成人精品一区二区色戒,久久久国产精品成人免费,亚洲精品毛片久久久久,99久久婷婷国产综合精品电影,国产一区二区三区任你鲁

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

富士康處于紅色供應鏈進逼壓力下,下一步該怎么走

ss ? 來源:OFweek機器人網 ? 作者:OFweek機器人網 ? 2020-11-22 09:52 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

富士康處于紅色供應鏈進逼壓力下,目前手機等3C電子市場飽和,近年營收成長緩慢,毛利率亦承受不小壓力呈下降趨勢,為了突破困境,富士康短期營運觀察重點。

除了iPhone組裝市占率保衛戰之外,富士康還通過擴大伺服器市占,拓展毛利率較佳的零組件業務,將內部數位轉型提升效益作為當務之急,富士康明年的目標是將毛利率由目前約5-6%提升至7%,不過,要讓體質煥然一新的新業務如電動車、機器人、數位醫療等,至少要兩年后才會逐步發酵。

3C新品缺乏明星級產品,經濟規模優勢無處發揮

會有EMS(電子制造服務)的出現,是植基于有大規模標準化商品需要大量生產的需求,出貨規模一年要有上億個單位,量不夠大,組裝廠難以賺錢。過去因成本考量,臺商前往工資低廉的中國設廠,憑此接下國際品牌大型代工訂單來擴展規模,擴展規模之后就有充足的現金流,再以此壯大與客戶談更多代工品項,EMS廠是在這樣的背景長出來的。

然而時過境遷,EMS廠現在面臨迫切的困境,從經濟規模來說,PC、NB、平板、智能手機市場都已飽和,從成本面來說,EMS廠在中國得天獨厚的生產條件已經逐漸消失,一方面在中美對抗局勢下,中國積極建立本土供應鏈,表現在扶植本土的組裝廠,臺廠原本在當地設廠享有相關補貼優惠都逐步減少,中國開始大力補貼立訊、歌爾、比亞迪等中國本土廠商,另一方面是工資成本不斷上揚,進一步壓縮得來不易的毛利率表現,臺廠同時面臨經濟規模的市場環境不在、以及紅色供應鏈崛起的雙重壓力。

觀察富士康這幾年毛利率表現,毛利率由2015-2016年的7%以上,逐年下滑至2019年的5.91%,這是反映前述經營環境以及成本壓力的結果,稅后凈利也由2016年高峰的1486.63億元降至2019年的1153.09億元;只有富士康通過減資,使得近年EPS都能保持在8元以上。

可以說,過去EMS廠是不斷在經濟規模與成本考量兩者間拉扯平衡。過往以來,一年出貨量規模超過上億單位的PC、NB、平板、智慧型手機,這些大規模人手一支或走進每個人家里的產品問世,成為EMS廠營收、獲利成長的契機。

短期經濟規模仍是觀察重點、新業務兩年后才會發酵

富士康近年營收成長和緩、稅后凈利呈現下滑,不過研發費用不減反增,而研發費用由2016年起逐年增加,由511.40億元、研發費用率1.17%,提升至2019年的915.48億元、研發費用率1.71%。顯示富士康為了突破前述困境,加大研發投資積極轉型。

富士康是一艘航空母艦,轉向總是需要一些時間,因此富士康短期營運觀察重點,除了iPhone組裝市占率保衛戰之外,透過擴大伺服器市占、拓展毛利率較佳的零組件業務、內部數位轉型提升效益成為當務之急,富士康目標明年毛利率由目前約5-6%提升至7%。并不是明年目標。所謂的新產品線、新產業是指電動車、機器人、數位醫療等領域,以電動車來說,富士康推出「MIH EV軟硬體開放平臺」,規劃是將MIH軟硬體平臺所有的開發成果,包括規格、參數、軟體等開放給合作伙伴,車廠可以在這些基礎上,開發所需要的車型,進而縮短產品開發周期。

富士康董事長劉揚偉指出,2021年消費智能產品(主要包含智能手機),若排除疫情因素,樂觀看待成長表現,云端網路產品(主要是伺服器)需求持續看好,預期CSP (云端供應商)客戶出貨量有望達到兩位數成長幅度,電腦終端產品預期需求回歸正常,或出現小幅衰退,元件類產品(零組件)預期透過CMM(Component Module Move)模式擴張市占率,預期出貨有15%成長,整體2021年合并營收要達個位數成長。

劉揚偉表示,2021年毛利率要達到7%目標,將透過產品組合以及內部管理優化、數位轉型來達成,產品組合主要是透過零組件業務的擴展來達成;至于毛利率較高的新產品線、新產業,劉揚偉指出,目前MIH平臺已有寧德時代、高通、AWS、微軟、TI、Mediatek、ROHM、The Autoware Foundation、意法半導體等廠商加入,并且還有表達有意加入的廠商則有90家,來自歐亞非、北美共25國家,加入硬體平臺有65家、加入軟體平臺有15家。

劉揚偉預期,MIH平臺要至2022年開始才有營收貢獻,2023-2024年才會有顯著貢獻,但顯著貢獻時間點已較原本預期的2025年提前。

G2態勢未改變,非中國產能布建持續進行

中國在扶植本土供應鏈的氛圍下,富士康在中國沒有地主優勢,分散產能風險是必走之路;加上美國總統選舉結果由拜登勝選,市場疑慮若拜登對中國態度轉趨友善,是否產能挪移都要做白工了?

近期詢問相關組裝供應鏈,普遍認為產能分散趨勢很難再回頭,G2態勢仍將持續,只是川普比較外顯,拜登可能比較內斂,但都還是會在中美對抗的架構下,供應鏈分散仍會持續。

劉揚偉表示,未來供應鏈朝區域化生產方向不變,鴻海在中國之外,3-5年前便看到G2態勢將顯,因此及早布局包括越南、印度、墨西哥等地,目前分散供應鏈計劃沒有改變。

針對威州投資案情況,劉揚偉表示,威州案必須要兼顧股東、生意、政府三方利益,建廠方向沒有改變,不論哪一位總統候選人當選都會依照計畫執行,差別在于,我們會嘗試選擇不同產品線,目前威州廠的產品方向,包括網通相關、伺服器、軟件、AI相關等都會評估。

鴻海目前處于轉型過渡期,逾3成營收來自iPhone手機組裝業務,單一客戶訂單消長對其營運影響不可謂不大,在立訊崛起背景下,成為市場對于鴻海營運基本面是否穩固的擔憂所在,短期要觀察鴻海能否透過伺服器、零組件業務的進一步擴大,拉升近年較為低迷的毛利率表現,長期而言,在研發支出持續增加之下,是否能在新產品、新業務再下一城重拾動能,特別在電動車平臺的發展,值得持續關注。

責任編輯:xj

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 電子產品
    +關注

    關注

    6

    文章

    1300

    瀏覽量

    61107
  • 電動車
    +關注

    關注

    74

    文章

    3123

    瀏覽量

    118523
  • 富士康
    +關注

    關注

    7

    文章

    1160

    瀏覽量

    62111
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    國巨集團旗下普思電子榮獲富士康2025年度卓越品質獎

    近日,國巨集團旗下普思電子榮獲富士康授予的“卓越品質獎”。此項榮譽,是對我們長期堅持產品卓越品質、嚴格質量管控與周全售后服務的高度認可。
    的頭像 發表于 01-10 17:11 ?2651次閱讀

    普華基礎軟件入選2025中國汽車供應鏈創新成果

    近日,“2025中國汽車供應鏈大會”在安徽蕪湖盛大舉行,大會就汽車供應鏈創新轉型與國際化發展等共同關切的熱點,集各方之力,共同謀劃新時期汽車供應鏈發展的新藍圖。會上揭曉了芯片創新成果
    的頭像 發表于 12-16 17:44 ?705次閱讀

    年投30億美元,富士康押注AI服務器

    全球電子制造巨頭富士康正將人工智能作為未來發展的核心方向。
    的頭像 發表于 11-24 18:00 ?1141次閱讀

    地緣博弈供應鏈突圍,芯伯樂加速國產芯片破局

    正視的核心議題。它不僅是單企業的挑戰,更折射出全球半導體產業格局正在經歷的深層重構。新常態供應鏈之變新常態,地緣政治因素正深度影響供應鏈
    的頭像 發表于 10-31 18:35 ?658次閱讀
    地緣博弈<b class='flag-5'>下</b>的<b class='flag-5'>供應鏈</b>突圍,芯伯樂加速國產芯片破局

    尼新能源出席2025汽車供應鏈智能技術創新論壇

    近日,由中汽零部件技術(天津)有限公司(簡稱中汽零部件)主辦的2025汽車供應鏈智能技術創新論壇在安徽合肥成功舉辦。來自20余家整車企業代表、150余家零部件企業代表及業界專家參加會議。南京尼新能源汽車零部件有限公司總經理王才振應邀參會。
    的頭像 發表于 09-24 16:22 ?922次閱讀

    富士康從印度召回數百中國工程師

    據外媒彭博社爆料稱,富士康從旗下位于印度的家工廠再次召回了約300名中國大陸工程師,據悉,此次撤回的工程師是富士康旗下零部件子公司裕展科技在泰米爾納德邦的工廠。裕展科技主要是為老款iPhone機型
    的頭像 發表于 08-26 11:44 ?5212次閱讀

    iPhone 17已進入大規模量產階段 鄭州富士康高返費招工浪潮開啟

    按照往年的舊歷蘋果公司的秋季發布會將在9月10號開啟,蘋果iPhone?17即將亮相,有產業人士爆料稱,現在蘋果iPhone?17已進入大規模量產階段。而富士康作為蘋果iPhone的主要代工生產商
    的頭像 發表于 08-20 14:39 ?1175次閱讀

    海辰儲能加入供應鏈ESG管理倡議

    ;(Supply Chain ESG Stewardship Initiative,簡稱SCSI),成為倡議的新晉成員企業,標志著公司在可持續供應鏈建設方面邁出重要一步。
    的頭像 發表于 08-14 17:36 ?1008次閱讀

    富士康或收購新加坡封裝廠!

    近日,據報道,富士康正考慮競標新加坡半導體封裝測試企業聯合科技控股(UTAC),交易估值或達 30 億美元! ? 據知情人士透露,UTAC 母公司北京智路資本已聘請投行杰富瑞主導出售事宜,預計本月底
    的頭像 發表于 06-03 17:10 ?767次閱讀

    機器人熱點:富士康推出全方位機器人平臺 宇樹科技更名或為IPO做準備

    。通過引入先進的機器人技術,富士康有望進一步鞏固其在全球電子制造業的領先地位。 宇樹科技更名或為IPO做準備? 據國家企業信用信息公示系統顯示,宇樹科技于近日進行了市場主體類型變更,從有限責任公司變更為股份有限公司,公司名
    的頭像 發表于 05-30 10:53 ?1401次閱讀

    洲明科技與富士康云智匯科技深化合作

    近日,洲明集團國內技術營銷總經理夏志凱行赴富士康大學,展開戰略推廣與深度交流。這是繼今年2月洲明與富士康云智匯科技戰略合作簽署后,雙方在智慧光顯領域的再次協同升級。
    的頭像 發表于 04-29 15:45 ?945次閱讀

    安博電子:全路品控體系賦能供應鏈安全

    在全球電子產業面臨供應鏈波動、技術迭代和市場需求變化等多重挑戰的背景,安博電子始終秉持“讓合作伙伴贏得更多點”的核心理念,致力于打造穩健、高效、可持續的全球供應鏈體系。依托覆蓋
    的頭像 發表于 04-07 17:03 ?829次閱讀
    安博電子:全<b class='flag-5'>鏈</b>路品控體系賦能<b class='flag-5'>供應鏈</b>安全

    壹連科技助力汽車供應鏈低碳轉型

    深圳壹連科技股份有限公司(股票代碼:301631)在2024年CDP(碳信息披露項目)Climate問卷中榮獲B-評級,這是全球權威機構對公司綠色行動的高度認可,也是壹連科技在助力汽車供應鏈低碳轉型、踐行可持續發展道路上邁出的堅實一步
    的頭像 發表于 04-01 13:56 ?1079次閱讀

    安富利:供應鏈強則企業強

    外圍局勢風云變幻的當下,供應鏈的安全與穩定受到前所未有的重視。對于注重持續創新的硬科技企業而言,情況更是如此。面對復雜多變的市場環境,硬科技企業能夠破浪前行、韌性增長的“武功秘籍”之,正是供應鏈
    發表于 03-25 18:09 ?422次閱讀
    安富利:<b class='flag-5'>供應鏈</b>強則企業強

    文探索物流CEO大屏及供應鏈大屏是如何做好雙11保障

    大屏的穩定性。 供應鏈大屏全路流程圖 保障的首要步驟是繪制供應鏈大屏全路流程圖。在梳理出概覽圖之后,深入指標加工的各個細節去發現問題
    的頭像 發表于 03-12 16:35 ?806次閱讀
    <b class='flag-5'>一</b>文探索物流CEO大屏及<b class='flag-5'>供應鏈</b>大屏是如何做好雙11保障