9月22日下午，清華大學(xué)電機(jī)系“大容量電力電子與新型電力傳輸”研究團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人趙爭鳴教授代表研究團(tuán)隊(duì)向電機(jī)系捐贈了團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的首款國產(chǎn)電力電子仿真軟件DSIM，供電機(jī)系師生在科研和教學(xué)中使用。電機(jī)系主任康重慶教授代表電機(jī)系接受了捐贈并頒發(fā)了捐贈證書。

10月21日下午，趙爭鳴教授再代表研究團(tuán)隊(duì)向哈爾濱工業(yè)大學(xué)、海軍工程大學(xué)兩所高校捐贈了團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的國產(chǎn)電力電子仿真軟件DSIM，供兩校師生在科研和教學(xué)中使用。哈爾濱工業(yè)大學(xué)副校長徐殿國教授和海軍工程大學(xué)電力電子技術(shù)研究所所長肖飛教授代表受贈方接受了捐贈并頒發(fā)了捐贈證書。

趙爭鳴教授代表團(tuán)隊(duì)向清華大學(xué)電機(jī)系捐贈軟件

哈爾濱工業(yè)大學(xué)副校長徐殿國教授代表學(xué)校接受捐贈

海軍工程大學(xué)電力電子技術(shù)研究所所長肖飛教授代表學(xué)校接受捐贈 捐贈方代表趙爭鳴教授介紹了DSIM軟件的發(fā)展歷史。經(jīng)過長達(dá)數(shù)年的研究工作，趙爭鳴教授團(tuán)隊(duì)提出了離散狀態(tài)事件驅(qū)動（DSED）仿真方法，并形成首款國產(chǎn)電力電子仿真軟件DSIM，于2020年1月全球發(fā)布。該軟件打破了電力電子仿真領(lǐng)域的國外壟斷，在大容量電力電子領(lǐng)域的仿真精度、速度和收斂性等方面展現(xiàn)出突出特點(diǎn)。同時(shí)，趙爭鳴教授表示該軟件還在繼續(xù)完善和擴(kuò)展之中，歡迎老師和同學(xué)們在使用中不斷提出意見和建議，推進(jìn)該軟件持續(xù)發(fā)展。 受捐單位紛紛表示對趙爭鳴教授團(tuán)隊(duì)取得的重大成果表示祝賀，對DSIM軟件實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)電力電子仿真技術(shù)從無到有的重要突破以及國際領(lǐng)先地位給予高度肯定，并對此次捐贈以及研究團(tuán)隊(duì)對電機(jī)系教學(xué)和科研工作的支持表示感謝。 首款國產(chǎn)電力電子仿真軟件DSIM簡介： 首款國產(chǎn)通用電力電子仿真軟件DSIM于2020年1月在國內(nèi)外發(fā)布。該軟件基于清華大學(xué)電機(jī)系趙爭鳴教授團(tuán)隊(duì)的自主研究成果“基于離散狀態(tài)事件驅(qū)動（Discrete state event-driven, DSED）的電力電子系統(tǒng)建模和仿真方法”研發(fā)形成。DSIM打破了電力電子領(lǐng)域由國外仿真軟件壟斷的局面，且在大容量電力電子系統(tǒng)仿真應(yīng)用中，其解算效率、收斂性及精細(xì)性等方面具有突出優(yōu)勢。

DSIM軟件示意圖 2020年9月，IEEE電力電子學(xué)會（PELS）旗艦雜志IEEE Power Electronics Magazine邀請清華大學(xué)電機(jī)系趙爭鳴團(tuán)隊(duì)撰寫了文章“A Breakthrough in Design Verification of Megawatt Power Electronic Systems”，專門介紹離散狀態(tài)事件驅(qū)動仿真方法以及形成的仿真軟件DSIM。 論文第一作者為電機(jī)系趙爭鳴教授，其他作者包括IEEE PELS前主席、IEEE Fellow Don Tan博士，電機(jī)系博士研究生施博辰，電機(jī)系碩士畢業(yè)生朱義誠，及美國Powersim公司主席Hua Jin博士。

該文介紹了基于離散狀態(tài)事件驅(qū)動（Discrete state event-driven, DSED）的電力電子系統(tǒng)建模和仿真方法。該方法突破了傳統(tǒng)“時(shí)間離散”的電力電子系統(tǒng)建模仿真的瓶頸問題，創(chuàng)造性地提出了“狀態(tài)離散”方法，使得系統(tǒng)仿真速度在相同精度下大幅度地提高，且能夠同時(shí)仿真跨越多個(gè)時(shí)間尺度（從秒到納秒）的系統(tǒng)瞬態(tài)過程，從根本上避免了電力電子系統(tǒng)解算發(fā)散問題，為解決長時(shí)間變換系統(tǒng)仿真、設(shè)計(jì)優(yōu)化和迭代、敏感度分析、故障分析、電磁干擾分析等電力電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)面臨的挑戰(zhàn)提供了解算工具支撐。 這一研究成果是電機(jī)系承擔(dān)的國家自然科學(xué)基金重大項(xiàng)目“大容量電力電子混雜系統(tǒng)多時(shí)間尺度動力學(xué)表征與運(yùn)行機(jī)制”的代表性成果之一。該項(xiàng)目是電力電子領(lǐng)域第一個(gè)國家自然科學(xué)基金重大項(xiàng)目，自2015年啟動，歷時(shí)五年，由清華大學(xué)、浙江大學(xué)、海軍工程大學(xué)、中科院微電子研究所和中國中車株洲電力機(jī)車研究所五家單位共同完成，并于今年順利結(jié)題。其中，清華大學(xué)承擔(dān)的課題三“電力電子混雜系統(tǒng)動力學(xué)行為的控制規(guī)律”在結(jié)題評估中獲得“優(yōu)秀”評價(jià)。 在當(dāng)前哈工大被禁用matlab的情況下，該軟件可謂雪中送炭。也希望國產(chǎn)軟件越做越好！

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