據外媒報道,美國電動公交公司Proterra推出全新高功率充電解決方案,幫助大型車隊實現電氣化。現在,越來越多的車隊運營商開始選擇純電動汽車,在向交通電氣化過渡的過程中,如何經濟高效地為大型車隊供電至關重要。
該公司與西班牙電力電子設備公司Power Electronics合作開發(fā)這一充電系統(tǒng),并為運輸機構和車隊運營商提供可定制車輛充電解決方案。
新型Proterra充電系統(tǒng)具有廣泛的功率配置范圍,能夠為大型車隊客戶提供高達1.5MW的功率,最多可為20輛汽車同時供電。而且,Proterra的1.5MW車隊級充電系統(tǒng),可直接連接電壓更高(最高35kV)的公用電線,從而避免使用昂貴的開關設備,減少占地面積和復雜性。該系統(tǒng)還能夠滿足小型電動汽車車隊的需求,功率等級分別為75kW、150kW、250kW和500kW。
新充電器采用通用充電技術,可以為不同類型的純電動汽車提供動力,包括電動公交巴士、校車、送貨車、長途客車和其他商用車,還能夠為個人乘用型電動汽車提供動力。同時,具有頂置式和插入式兩種充電選擇,為客戶提供更大的靈活性。此外,該系統(tǒng)還支持雙向功率流動,使充電器能夠成為智能電網的一部分,為車輛到電網(V2G)應用做好準備。
所有Proterra系統(tǒng)均可集成多個分配器,從而降低車隊所需的總體空間、成本和總功率水平。采用1.5MW充電系統(tǒng),并結合多分配器功能,可以先后為多達40輛汽車充電。此外,借助于Power Electronics的技術,新充電器能夠與固定儲能裝置和太陽能互聯,靈活地為車隊運營商提供清潔電源。
Proterra全新車隊規(guī)模充電基礎設施解決方案,是基于該公司最近推出的第五代電動巴士Proterra ZX5打造。Proterra ZX5同樣針對全車隊電氣化而設計,并且已經量產。這款電動巴士長40英尺,搭載660 kWh儲能設備,續(xù)航里程高達329英里。與目前北美市場上同尺寸電動巴士相比,它的儲能能力最強、續(xù)航里程最長。
責任編輯:YYX
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