Allegro的電機控制和DC / DC產品是通過嚴格的過程來定義的，該過程涉及與我們在行業中的合作伙伴/客戶緊密合作。此過程可確保我們的IC是針對應用的特定需求而設計的，從而產生了具有成本效益和技術先進的解決方案。Allegro還提供各種霍爾效應傳感器IC。這些傳感器IC旨在提供滿足電機換向和安全系統應用所需的高精度和可靠性。傳感器的種類繁多，可滿足車輛內部或引擎蓋下的大多數應用。

封閉系統

隨著越來越多的車輛在應用中采用某種類型的固態控制功能（例如天窗關閉，關閉輔助門，電動舉升門和電動平移門），采用動力關閉系統仍然是一個高增長的市場。從歷史上看，這些應用程序使用簡單的機械系統。在幾乎所有情況下，這些純機械系統都已成為機電系統，并經常使用電動機。多年來，通過使用繼電器將全部電池電壓施加到電動機上來操作這些電動機。今天，這些系統現在已由完整的固態解決方案取代。這些解決方案通常利用PWM速度控制，并且可以通過使用H橋拓撲實現電可逆。常見的執行器可以包含有刷直流電機，電機驅動器IC或控制器。執行器還將具有電源管理要求和許多不同的感應要求，從簡單的位置感應到速度和方向感應以及電流感應，應有盡有。Allegro的電源IC和霍爾傳感技術可完美滿足這些設計要求。

燈光

Allegro提供廣泛的設備組合，可為內部和外部汽車照明應用提供可靠且高度集成的解決方案。LED驅動器IC具有廣泛的輸出電流范圍，以及線性，升壓，降壓-升壓和降壓拓撲結構。也提供單個和多個LED串驅動器。Allegro步進電機驅動器IC專為滿足大燈調平和彎曲要求而設計，并提供高級診斷和保護功能。此外，Allegro還提供了各種霍爾效應開關和線性IC，用于確定動態彎曲燈的原位和移動。器件通過了汽車認證，并考慮了基于汽車的設計考慮因素，例如負載突降，雙電池和啟動/停止。

動力轉向系統

電動助力轉向系統傳感器和功率IC

電子助力轉向（EPS）系統在汽車系統中正變得越來越普遍，并且正在迅速取代液壓助力轉向。轉向EPS系統的動力是提高汽車的整體燃油效率和降低系統成本。EPS系統采用電動機，電流傳感器，電壓調節器，電動機驅動器和磁性位置傳感器來代替需要泵，軟管和流體的液壓系統。液壓系統趨于被恒定地驅動以維持流體壓力，從而導致發動機上的恒定負載。而在基于EPS的系統中，僅在需要時才驅動電動機，從而提高了燃油經濟性。

Allegro提供了用于EPS系統的設備的完整補充。它在汽車工業中擁有悠久的歷史，并提供先進的技術來滿足EPS系統的需求。Allegro可以提供用于感應扭矩和位置的霍爾效應傳感器IC，用于為EPS系統供電的電源IC，有刷和無刷電機控制器以及用于監視系統的電流傳感器IC。

編輯：hfy