電動汽車和混合動力汽車的推出，在汽車中增加了高壓電氣模塊。混合動力汽車中的電池組電壓可能超過 150 V，然后被提升到更高的電壓水平，供逆變器驅動電動機。ACPL-782T 汽車隔離放大器是 Avago 的 R2Coupler? 系列的一部分，具有安全絕緣、高共模瞬態抑制和精密模擬感測 - 所有這些都在一個緊湊的 300 mil 雙列直插式封裝中。

HEV電動機驅動系統

安全絕緣
由于存在高電壓和電流水平，需要具有出色隔離和絕緣規格的組件，多年來，光耦合器一直是汽車制造商的首選組件。作為 R2Coupler 系列的一部分，ACPL-782T 面向要求嚴苛的長壽命汽車應用。R2Coupler 器件具有厚的三層絕緣層結構，構成了其增強絕緣等級的基礎。ACPL-782T 具有 891Vpeak 的工作電壓和 6000 Vpeak 的瞬態過電壓規格，可以滿足大多數汽車應用的絕緣要求。

模擬信號隔離

為車輛電機供電的逆變器的高電流開關會在整個電氣系統中產生高速、高電壓瞬變。這對監控軌電壓的處理器以及在具有高噪聲水平、大共模電壓和接地回路電流的環境中運行的許多模擬傳感器構成了嚴峻挑戰。

ACPL-782T 使用一種架構，其中差分模擬輸入被轉換為數字脈沖，通過絕緣屏障進行光學傳輸。ACPL-782T 的輸入-輸出電容 CI-O 極低，可為放大器提供出色的共模瞬態抑制，確保傳輸所有光隔離數字脈沖而不會丟失比特。光信號由光電檢測器接收、解碼并轉換為差分模擬輸出。

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