在月球上使用4G是一種什么感覺？這個問題，或許等到2028年，宇航員就能準確的告訴你了。

最近，美國國家航空航天局（NASA）宣布，與諾基亞達成合作，雙方將合力在月球上構建一個4G蜂窩通信網絡，提供月球4G服務。依據合同，NASA將為該項目撥款1410萬美元，其他部分則由諾基亞承擔。

這是NASA太空探索計劃——“臨界點”選拔項目的一部分，也將是“太空中第一個LTE/4G通信系統”。

NASA局長Jim Bridenstine暫未表明這項計劃具體的實現時間，不過承認了這都是為了支持NASA 2028年在月球上建立月球基地的目標。由此推測，或許在8年后，宇航員、登月設備之間即可通過4G實現通信。

月球4G給誰用？怎么用？

依據NASA的公告，與諾基亞合作開發的LTE/4G通信系統將能夠支持更遠距離的月面通信，提高速度，并提供比當前地球上的4G標準更高的可靠性。

在諾基亞研究機構貝爾實驗室的Twitter上，我們看到了更多的介紹。貝爾實驗室稱，他們的計劃沒有止步于建設LTE/4G通信系統，而是最終過渡到5G。

為什么沒有“一步到位”直接搭建5G通信系統？答案也是顯而易見的。在地球，雖然5G網絡正逐步走入商用，諸如5G直播、5G手機等也成為現實，但即使在中國，5G網絡的覆蓋范圍也沒有實現普及，更何況在月球搭建5G通信系統。相較之下，還是4G更為穩定。

當然，在這一計劃可實現的前提下，伴隨著通信技術的發展，6G、7G以及更為先進的通信技術陸續登陸月球也不會是幻想。

聲明中，貝爾實驗室表示，他們將與IntuitiveMachines（直觀機器）一同合作，這個具備“突破性”的網絡將成為數據傳輸應用程序的關鍵通信結構，包括控制月球漫游車，在月球表面進行實時導航以及高清視頻流。

另外，NASA空間技術任務理事會副局長Jim Reuters也表示，“這項服務將支持月球著陸器、月球車、棲息地和宇航員之間的通信，該系統也可用于航天器。在NASA的資助下，諾基亞將研究如何針對月球環境修改地面技術，以支持可靠、高速率的通信。”

當前，宇航員之間、設備之間、地月之間的通訊主要依賴于無線電波。對于月球上登月宇航員和設備，尤其是后者而言，每一次的通信都意味著一次不小的消耗。相較之下，4G通信技術能夠支持更長距離、更高速度的月面通信，這意味著更為便捷可靠的通信方式。

當諾基亞真的將4G通信技術帶到月球表面，宇航員之間或許將不需要再借助無線電波進行通信，設備與設備之間也可以在減輕負重的同時保持溝通，從而達到節能、圖像視頻等數據更為高效的傳輸等目的。

不出意外的話，或許這一次諾基亞真的能夠實現兩年前未完成的承諾——探訪47年前阿波羅17號登月后的遺跡。

是的，這并不是諾基亞第一次啟動“月球4G”計劃。

曾無疾而終，這一次命運如何？

2018年2月，一個來自德國柏林的科研團隊“業余科學家（PTScientists）”，曾籌劃要在月球上布局4G網絡，以實現月球以及地月之間的基本通信，按照最初的計劃，這個目標最快能夠在2019年達成。

為此，“業余科學家”找到了多個合伙伙伴，這其中就包括諾基亞，還包括電信運營商達沃豐和知名汽車品牌奧迪。

他們將這一次任務命名為“奔月任務”，計劃去探訪阿波羅17號登月后的遺跡。

任務中，諾基亞作為4G網絡的通信基礎設備供應商，計劃使用一種名為“超緊湊網絡”的技術，搭建一個重量不足一公斤的便攜式基站;奧迪負責協助完善制造月球車的3D打印技術，并提供兩臺搭載最新技術的Quattro月球探測車;達沃豐則負責在地球接收由月球車拍攝的各種圖片和視頻信息。

從計劃來看，一切都很美好，技術落地企業獲利，而且還能推動人類對月球的學術研究進展，于商用航天領域而言，更是能夠帶來極大的想象空間。

然而，令人惋惜的是，“奔月任務”失敗了，其中一方更是“破產”結局。

最后

在這一次的任務中，貝爾實驗室在Twitter中表明，他們開發的LTE網絡經過特殊設計，能夠承受太空的極端溫度、輻射和真空條件，以及在月球表明發射和降落期間產生的巨大震動影響，同時，他們所設計的、完全集成的蜂窩網絡能夠以最小的外形尺寸滿足空間有效載荷的嚴格尺寸、重量和功率限制。

而且，這一次諾基亞成功牽手NASA，專業性直接上升幾個臺階。也許，這一次我們真的能見到宇航員在月球上用4G通話的場景。
責編AJX