繼去年V2X“四跨”演示活動的順利舉辦，2020智能網聯汽車C-V2X“新四跨”暨大規模先導應用示范活動也將于今年10月份在上海汽車會展中心拉開帷幕。作為本次示范活動的重要環節之一，“2020 C-V2X 大規模測試”已于近日在上海國際汽車城封閉測試區正式啟動。大唐移動作為終端設備商和CA平臺主要提供商之一，攜手辰芯科技、長城汽車共同參加了此次測試活動，并于10月16日順利通過了本次示范活動的“新四跨”大規模測試環節。

車聯網作為汽車產業新四化的主要發力方向，以及5G時代通信產業與眾多垂直行業的合作中極有可能最先落地的應用，其車車、車人、車路實時動態交互的特性正在掀起一場“馬路上的技術革命”。然而車聯網在近些年的實踐應用主要聚焦于實驗驗證及一些小規模的商用示范，缺乏大規模場景下的驗證支撐。本次C-V2X“新四跨”大規模測試就重點著眼于在大規模背景車都安裝有OBU設備的環境下，如何保障車車、車人和車路通信的安全性及可靠性，為車聯網大規模商用夯實牢固的基礎。

據了解，為保障本次C-V2X“新四跨”暨大規模先導應用示范活動，IMT-2020（5G）推進組C-V2X工作組已經先期組織了各終端廠商進行了協議一致性測試，大唐移動在本次測試中順利通過了全部用例的測試。

大唐移動為本次應用示范活動提供的車載終端設備是其自研的最新型車載融合網關，其內置了支持蜂窩通信和V2X直連通信的雙模模組以及CAN/串口/以太網/USB等豐富的接口，同時具備芯片級的安全加密功能，支持厘米級實時動態定位。不但能滿足自動駕駛、智能網聯等豐富的場景需求，更為這些場景下的安全可靠通信提供了完善的保護機制。

大唐移動車載融合網關

本次C-V2X“新四跨”大規模測試環節中，搭載大唐移動車載融合網關的長城汽車順利通過大規模性能測試和功能測試。在超過一百臺以上的大規模背景OBU的環境下，大唐移動車載融合網關依然能實現與其他被測終端、路側設備以及背景車之間的可靠通信，同時還順利完成了前向碰撞預警、交叉路口通行、闖紅燈預警、道路危險狀況提示、弱勢交通參與者預警等多個典型應用場景。在整個測試環節中充分體現了大唐移動車載融合網關的優越的產品性能。
責任編輯:pj