旅客朋友們或多或少都聽到過火車鳴笛的聲音，有的一聲，有的三聲，長短音量還不一樣，那么為啥行進中的列車鳴笛聲還會不一樣呢？

中國鐵路官方科普稱，其實火車鳴笛與汽車鳴笛一樣，都是出于安全的考慮。

列車信號分為視覺信號、聽覺信號、列控系統信號等，它們是列車運行和作業的命令，火車鳴笛就是聽覺信號。

目前，火車鳴笛主要分為風笛和電笛兩種。

風笛是指通過空氣壓縮產生鳴響、用于機車及動車聯絡和警示的發聲裝置。

電笛是指用于機車（軌道車）、動車聯絡和報警的電驅動音響設備。

火車笛聲主要有三種：

1、一長聲：起動注意信號

聽到這個信號，大家一定要注意，因為列車要準備起動了。

2、二短一長聲：呼喚信號

這個信號的含義是司機正在請求進出：機車要求出入段時；或在車站要求顯示信號時。

3、二長聲：退行信號

聽到這個聲音，說明列車開始“倒車”了

為最大限度降低列車在市區內鳴笛產生噪音，目前大部分列車使用的是高指向性電笛，其喇叭聲音集中向前對線路兩側居民幾乎不產生影響。

此外，相較于普通列車，高鐵列車很少鳴笛。很多高鐵站禁止鳴笛，且高鐵的設計理念就是安全、舒適、無噪音。當遇到特殊情況，如列車進站時有旅客越線，或列車在行進時經過道口或隧道，會采取鳴笛措施。
責編AJX