在剛剛過去的周末里，美國真是一點兒都不消停。

據外媒報道，美政府將出臺新的“禁令”，限制人工智能軟件出口，試圖牽制中國等競爭對手的人工智能產業發展。據悉，該規定將于周一（1月6日）正式生效。

禁令的具體內容涉及哪些方面？

據小編了解，本次禁令由美國商務部下屬的工業和安全局（BIS）共同發布，主要是修訂了《出口管理條例》中的部分內容，讓部分出口商品受到更加嚴格的約束，這部分商品在向目的地出口和再出口時，必須獲取出口許可證。

美國工業和安全局已將這些商品添加到了“出口控制分類號”0Y521系列ECCN中。具體來看，包括以下幾個領域的內容：

1、提供圖形用戶界面，使用戶能夠從地理空間圖像和點云中識別對象（例如，車輛，房屋等），以便提取感興趣對象的正樣本和負樣本；

2、通過對正樣本執行縮放，顏色和旋轉歸一化，減少像素變化；

3、訓練一個深度卷積神經網絡，從正樣本和負樣本中檢測目標物體；

4、使用經過訓練的深度卷積神經網絡，通過將正樣本中的旋轉模式與地理空間圖像中對象的旋轉模式進行匹配，來識別地理空間圖像中的對象。

技術說明：點云是由給定坐標系定義的數據點的集合。點云也稱為數字表面模型。

綜合來看，禁令的內容包含了圖像識別、圖像處理、深度學習等人工智能領域的常用技術，針對的領域也很明顯。禁令一旦實施，將對我國尤其是無人機、自動駕駛、安防監控這類產業造成嚴重的影響。

（圖片源自OFweek電子工程網）

“禁令”導致兩敗俱傷，將促進國內自主研發進程

這已經不是美國第一次想要對中國進行技術封鎖了。

早在2018年，美國“拉黑”中興通訊，禁止美國元器件供應商向中興通訊出口元器件、軟件、設備等技術產品，理由是中興違反了美國對伊朗實施的出口禁令；

2019年5月，美國又打著“國家安全”的口號，宣布對華為實施制裁，導致全球多個科技巨頭暫停了與華為的合作關系，然而這樣的舉動也導致華為的一眾合作伙伴苦不堪言；在美國對華為“動手”后不久，美國國土安全部稱中國制造的無人機可能將敏感的用戶信息傳回中國。雖未指名道姓，但鑒于美國和加拿大近8成的無人機皆為大疆生產，此番警告，直指“大疆”無疑；

2019年10月，美商務部將我國海康威視、大華股份、科大訊飛、曠視科技、商湯科技、美亞柏科、依圖科技、頤信科技8家知名科技企業列入“實體清單”。

除了上述關鍵節點以外，美國還在過去的時間里多次對我國科技企業發起“337調查”，聯想、海信、TCL等知名企業均未能幸免。

如果說2020年之前，美國主要是針對我國企業的硬件需求，那么2020年初的新禁令則是瞄準了我國更為薄弱的軟件層面。

調查報告顯示，2019年我國人工智能核心產業規模達到960億元，同比增長40％。人工智能股權投資規模預計達到652億，增速高達45％。尤其是以智慧安防、自動駕駛、無人機、智能硬件助手、智能制造、城市大腦、智能醫療這些需要硬件設備和軟件算法兼具的產業， 將成為未來的熱門賽道。

如今遇上軟件限制一事，對中美雙方來說都不是個好消息，美國妄想通過限制出口的方式來遏制中國人工智能產業發展，也會對本國的AI軟件產業造成一定的打擊，畢竟中國的龐大市場也給美國AI軟件產業帶來了可觀的收益。

從長遠來看，“禁令”的出臺帶來的影響只是暫時的，現階段美國都把精力都花如何去打壓、限制中國，我們除了尋求平等的溝通機會以外，還應該進一步加強企業的自主研發能力，降低對外的技術依賴。等到自研技術成熟了，美國的技術封鎖也就是個笑話了。