普通客戶該怎么修復不均衡的電池?死馬當活馬醫(yī),最后的治療!首先說明這是最后的釋放,不建議大家平時如此。
鉛酸免維護電池在使用的過程中,一般用戶是不可能把電池的電全放空了,再充電,而且這樣的深放電對電池壽命會影響,平時盡量保留余電充電。
但是多年長時間下來,也肯定會導致了電池組電池個體不平衡的現(xiàn)象。里程下降,好多用戶選擇放棄換新,這里講一種可以延續(xù)剩余使用的一個方法。
這種情況只有經(jīng)過3-4次深放電(放空電),又要涓流充電控制比較好的充電器長時間補充充足每個電瓶,3-4次重復這樣方式就可以使電池組個體平衡。所以充電對電池充電的控制性能要好,建議電動車的用戶,遇到這樣的情況,開車直到電池沒有電了,先不充電,只開電門鎖,開小燈或大燈,直到燈不亮了,然后用充電機一次沖到自動關(guān)機。
關(guān)閉電源后,幾分鐘后,再次開機。充足了電后才使用,反復3-4次這樣放電充電,就可以把不平衡的電池充足。要是情況沒有改變,只有到電動車維修點用電池測試儀檢測找出已經(jīng)AH量極度過小的電池更換掉了。
注意:不建議長期這樣充電,鉛酸電池深度放電會影響電池壽命的。
fqj
-
電瓶
+關(guān)注
關(guān)注
7文章
441瀏覽量
31024 -
電池
+關(guān)注
關(guān)注
85文章
11525瀏覽量
143394
發(fā)布評論請先 登錄
BMS電池管理系統(tǒng)中的高效主動均衡解決方案
BMS電池管理系統(tǒng)中的主動均衡應用考量因素
LTC3300-1:高性能多節(jié)電池均衡器的全方位解析
鎢管激光熔覆修復技術(shù)的核心原理及優(yōu)勢
鉛酸電池“脈沖修復”是黑科技還是智商稅?—電瓶修復
TLE9018DQK:鋰離子電池監(jiān)測與均衡IC的卓越之選
電池修復漏液的原因與處理
解決鋰電池一致性難題!景鋰新能源電池均衡儀為儲能安全/電動車續(xù)航保駕護航
PKDV5351高壓差分探頭在氫燃料電池堆電壓均衡監(jiān)測中的實戰(zhàn)應用案例
電源供給模塊故障對電能質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)的影響是否可以修復?
燃料電池負載均衡測試:解鎖高效供能密碼
降低電視液晶屏修復線的信號延遲及液晶線路修光修復
DIY一款船用鋰電池的思路
提前對失效的電池進行預警及電池均衡管理 安科瑞ABAT100系列蓄電池在線監(jiān)測
對于普通客戶而言,該如何修復不均衡的電池
評論