9月11日,“2020高速磁浮交通論壇”在青島舉行,會上宣布,時速600公里高速磁浮工程樣車年底即將下線。
中國工程院院士孫永福說,經過近20年研發,我國已掌握常導磁浮基礎理論和關鍵技術,形成全套工程化解決方案,成功研制自主化樣機,高速磁浮已進入工程化應用“沖刺期”。
早在2002年,我國采用常導磁浮技術在上海建成高速磁浮商業運營線,實現了時速430公里的高速磁浮運營速度。
2016年我國啟動時速600公里高速磁浮交通系統研制,重點解決工程應用技術難題。
經過4年攻堅,今年6月,試驗樣車完成低速狀態下功能調試,狀態良好,達到設計預期。
據了解,5輛編組的時速600公里高速磁浮工程樣車目前已在中車四方股份公司進入總組裝,將于2020年底下線,屆時將形成高速磁浮全套技術和工程化能力。
責編AJX
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