瑞薩電子在2020年7月30日公布了2020財年第二季度（2020年4-6月）的業績（基于Non-GAAP），銷售額為1，667億日元（約人民幣100.02億元），去年同比下滑13.5%，收入減少主要受到車載半導體銷售額大幅度減少的影響。

根據日媒Eetimes報道，本季度毛利率為47.5%，較去年同期改善了3.9個百分點，營業利潤去年同比增長11%，增至302億日元（約人民幣18.12億元），收益增加。利潤率較低的車載半導體的銷售額占比下滑，而利潤率相對較高的工業、基礎設施、IoT方向半導體銷售額的提升促進了利潤率的提高、營業利潤的增長。

2020年財年第二季度（2020年4月-6月）業績概要

第二季度車載半導體方向的銷售額為726億日元（約人民幣43.56億元），去年同比下滑23.2%，較上一季度下滑22.4%。工業、基礎設施、IoT方向的半導體銷售額為916億日元（約人民幣54.96億元），去年同比下滑2.1%，較上一季度增長10.9%。

各事業部的業績推移

第二季度的銷售額、利潤都超過了2020年5月份公布的業績預測的中間值。首席財務總監（CFO）新開崇平表示，第二季度銷售額實績相比5月份公布的業績預測中間值增長了約102億日元（約人民幣6.12億元）。在超額的102億日元中，四成左右起因于需求的增長；三成左右得益于物流因素，新冠肺炎對收益的影響較輕。此外，社長兼CEO柴田英利先生表示，與5月份公布業績預測時相比，我們懷著更多的自信公布了半導體的需求前景。在五月份公布業績預想時，由于我們無法預測汽車行業的低迷會持續到何時，因此深感不安，而如今汽車行業正朝著良好的方向發展。

就第二季度中的前段工藝稼動率，由于車載半導體需求減少，業績較上一季度惡化，整個前段工藝平均稼動率為50%左右。瑞薩預測，第三季度（2020年7月-9月）及以后，車載半導體需求的回升會促進稼動率的提高，據說由于新車銷售數量的完全恢復需要兩年的時間，因此稼動率不會很快恢復到70%的水平。

前段工藝稼動率（左）、各個季度的庫存水平推移

第三季度銷售額預測為1，630億日元-1，710億日元（約人民幣97.8億元-102.6億元，去年同比下滑11.1%-6.7%），總利潤率為45.5%（去年同期為43.9%），營業利潤率為14.5%（去年同期為14.6%）。

2020財年第三季度（2020年7月-9月）業績預測