據(jù)外媒報(bào)道，還記得特斯拉Model S發(fā)布的時候所有人都在談?wù)撍蔷薮蟮钠桨迨接|摸屏嗎？根據(jù)ABI研究公司的最新研究，特斯拉走在了這條曲線的前面，它的內(nèi)部設(shè)計(jì)風(fēng)格將不會有任何發(fā)展。在未來十年時間里，類似的測量方法將最終退出主流，取而代之的是，更多的數(shù)字集群和駕駛艙。

這項(xiàng)研究并不令人驚訝，因?yàn)槲覀円呀?jīng)開始看到，在未來幾年將推出的最新一波新汽車都將配備大屏幕和數(shù)字顯示屏。ABI認(rèn)為，等到2030年，至少12英寸大的大屏幕、由人工智能驅(qū)動的虛擬助手以及視頻和游戲流媒體將逐漸普及到數(shù)億輛汽車上。

研究人員認(rèn)為，隨著先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展，汽車將變得更像滾動的電腦。在未來，一個ECU將控制從前排和后排座椅信息娛樂、先進(jìn)駕駛員輔助功能、數(shù)字儀表盤和更多的一切。ABI列舉了一些公司，如英偉達(dá)、高通和其他公司可能會因汽車制造商使用強(qiáng)大的處理器來處理大量的任務(wù)而大放異展。不僅如此，它們還將會為通過無線軟件更新推出的功能提供額外的計(jì)算能力。

目前，仍有一項(xiàng)技術(shù)被寄予厚望，那就是增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)（AR）。我們已經(jīng)看到一些汽車制造商在他們的產(chǎn)品中推出AR功能，2021款梅賽德斯-奔馳S級將采用一個啟用AR的平視顯示，但ABI認(rèn)為這項(xiàng)技術(shù)不會在未來時間時間內(nèi)成為主流汽車在這十年。
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