隨著國家大力推動數(shù)字經(jīng)濟(jì)新基建的發(fā)展，國內(nèi)各大行業(yè)紛紛開啟數(shù)字化轉(zhuǎn)型行動。近日，曙光存儲中標(biāo)國網(wǎng)通航，硬核支撐“智慧國網(wǎng)通航”系統(tǒng)建設(shè)。將現(xiàn)代科技融入通航公司全產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化運(yùn)營與保障、智慧化營銷與服務(wù)，更好地滿足了電力航空作業(yè)需求。

信息化改革需求迫切，曙光存儲助力“智慧國網(wǎng)通航”建設(shè)

國網(wǎng)通航是國內(nèi)最早的直升機(jī)電力作業(yè)專業(yè)化公司，曾填補(bǔ)了高海拔作業(yè)等技術(shù)上的國內(nèi)空白，創(chuàng)造多項(xiàng)電力作業(yè)世界紀(jì)錄，為國家堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)發(fā)展提供高效的安全保障。

近年，電網(wǎng)發(fā)展對航空電力作業(yè)提出了新的要求，國網(wǎng)通航面臨穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、防風(fēng)險(xiǎn)、降成本等多重挑戰(zhàn)。

另一方面，隨著云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展，傳統(tǒng)的信息化手段已經(jīng)無法滿足未來國網(wǎng)通航的發(fā)展需要。總結(jié)提煉核心業(yè)務(wù)訴求，確定公司未來一段時間信息化工作任務(wù)，成為國網(wǎng)通航信息化發(fā)展的首要目標(biāo)。

曙光通過對國網(wǎng)通航的業(yè)務(wù)現(xiàn)狀、業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)現(xiàn)狀、基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀、技術(shù)研究與應(yīng)用現(xiàn)狀四部分進(jìn)行分析，以通航公司“十三五”發(fā)展規(guī)劃為依據(jù)，為國網(wǎng)通航設(shè)計(jì)了一套科學(xué)化、前瞻化的信息化解決方案，獲得了用戶的高度認(rèn)可。

PB級存儲規(guī)模！對存儲容量與性能提出新的挑戰(zhàn)

此次系統(tǒng)初步建成后，將形成輸電通道三維精益化管理平臺，基于海量航巡歷史數(shù)據(jù)，對跨區(qū)骨干線路影像庫進(jìn)行逐步完善，全面支撐國家電網(wǎng)輸電管理，為大電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行提供運(yùn)維決策服務(wù)。

然而，隨著視頻存儲系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化和高清化的變化，PB級別的視頻規(guī)模和跨地域的監(jiān)控系統(tǒng)對存儲的容量、擴(kuò)展性、穩(wěn)定性、可靠性等都出現(xiàn)更強(qiáng)烈的需求。

通過多方考量，用戶最終采用曙光分布式云存儲解決方案。傳統(tǒng)的磁盤陣列方案類似于綠皮火車，動力全由火車頭提供，運(yùn)力相當(dāng)有限，已無法滿足海量數(shù)據(jù)分析的需要。通過部署曙光ParaStor分布式存儲產(chǎn)品，保障性能隨容量線性擴(kuò)展，好比高鐵，每節(jié)車廂都有動力，性能線性提升。

此外，曙光云存儲產(chǎn)品可通過耦合方式組成海量存儲資源池，而這種原生的分布式架構(gòu)優(yōu)勢，使其具有良好的性價比和擴(kuò)展性，可降低運(yùn)營成本，避免資源浪費(fèi)。

曙光信息化解決方案有力支撐了“智慧國網(wǎng)通航”系統(tǒng)建設(shè)，未來，雙方將繼續(xù)攜手持續(xù)做好二期開發(fā)，圍繞大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)應(yīng)用，全面加快國網(wǎng)通航數(shù)字化轉(zhuǎn)型，助力用戶實(shí)現(xiàn)“建設(shè)世界一流的航空電力作業(yè)公司”的戰(zhàn)略目標(biāo)！

原文標(biāo)題：曙光存儲中標(biāo)國網(wǎng)通航！開創(chuàng)數(shù)字化運(yùn)營新格局！

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