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批量坦克電池來襲,該如何對其修復

電瓶修復技術中心 ? 來源:淺談電瓶修復實像 ? 作者:電瓶修復技術中心 ? 2020-09-08 14:49 ? 次閱讀
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向李老師請教:本人有一批坦克用的6TK-180型電瓶,是重慶萬里蓄電池廠1993年出廠的,未加液存放到2005年,我想請教一下還能裝車用嗎?如果能用怎樣弄?我用普通的充電方法效果不是太好,電壓13V,起動電壓12V,可放一天以后起動電壓就變成10V,是否可以修復?

答:電池超期貯存,硫化會相當嚴重。你電池不僅僅已經嚴重硫化,而且自放電也比較嚴重。有消除硫化的設備比較好辦,沒有消除硫化的設備,不容易控制。

是否是干荷電池?如果是干荷電池,就是先使用現加水的。看您的電池,已經可以充放電,就不應該是未加水的干荷電池。如果不是未加水的干荷電池,或者就是普通的啟動電池,貯藏這樣長的時間,電池的主要問題還就是硫化。

問題是,目前很少有適應12V/180AH的脈沖消除硫化的修復儀。多數處理100AH的都需要1~3周,處理180AH的電池時間更長。如果電池是新電池而超期貯存,通過恰當的脈沖修復,大多數可以修就如新。

無論下性能上還是壽命上都是如此,極個別的電池會因為硫化被消除,形成了微短路而自放電大的問題。電池容量不足,做深循環充放電也比較容易。做3各深循環充放電看一看,首次充放電,應該采用小電流。對于180AH的電池來說,應該采用9~18A的電流充電,充電到14.4V恒壓。

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