在使用中蓄電池溫度是被動地受到環境溫度的影響
問題：李工你好，我自己在家沒事兒就研究了一下電瓶修復這一塊，看到網上有很多說法，目前有兩種理論：一種說溫度升高放電深度減小，電池壽命增長；
另一說法是溫度的上升會大幅增加浮充電電流，對使用使用也不利。您覺得這兩種說法，哪種說法更有力一些？您有經驗的都說說。
回答：浮充電池來講肯定是后者對，關鍵是咱的電動車電池。40℃時電池比20℃時可用容量增加10%，但是這時電池極板的自腐蝕速度差不多變大100倍。0℃時電池比20℃時可用容量減小20%，北方在冬季室外氣溫甚至會低于-10℃，因此電動車的里程很受影響。
在使用中，蓄電池溫度是被動地受到環境溫度的影響的。因此不可能總保持恒定。
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