導體供應鏈紛繁復雜，一起穿過迷霧看本質，找尋發展的鑰匙。

工業和科技界也有所謂的“貴族”，今天我們就帶著“貴族貴在哪里”這個問題來閱讀和思考，同時也可以輕舒一口氣，暫不用長篇累牘了，我們可借機回頭瀏覽一下美、日、韓半導體發展簡史的關鍵節點和事件。

歐洲作為工業革命的搖籃，會在信息時代落伍嗎？答案是不僅不會，而且始終將是無法忽略的存在。從 2G 時代的諾基亞、西門子、飛利浦、愛立信手機，到當今 NXP、ST 和英飛凌半導體三巨頭，歐洲未曾缺席過。如今歐洲半導體企業將發展重心聚焦在工業、汽車和物聯網技術上，表面來看似乎被邊緣和波瀾不驚，實際上低調的背后暗流涌動，或許潛藏著深謀遠慮的智慧。

意法半導體（ST，STMicroelectronics）于 1987 年由意大利 SGS 微電子和法國 Thomson 半導體公司合并而成，在電信、汽車、工業和個人電子產品等市場有深厚積累，在 MCU、MEMS、模擬器件和功率器件等領域具有一定優勢。2016 年 ST 收購奧地利微電子公司（AMS）NFC 和 RFID reader 的資產，以增強安全微控制器解決方案的實力。

創辦于 1847 年的德國西門子（SIEMENS）是全球電子電氣工程領域的領先企業，1999 年其半導體部門分拆成立新公司英飛凌，為汽車和工業功率器件、芯片卡和安全應用、傳感器、模擬和混合信號、射頻等提供半導體和技術方案，其分離器件及模塊、電源管理、安全芯片等產品處于領先地位，2015 年收購美企 IR（國際整流器，International Rectifier），2020 年收購擁有包括微控制器、軟件和連接組件等產品組合的美企賽普拉斯（Cypress）。

NXP 的源頭可以追溯到創辦于 1891 年的荷蘭皇家飛利浦（ROYAL Philips），該公司經營照明、家電和醫療等多元化產品，半導體業務大約始于 1952 年，是歐洲半導體產業先驅，優勢在汽車電子和識別業務，2006 年 NXP 正式從飛利浦剝離出來，2015 年收購飛思卡爾（Freescale），成為車用半導體解決方案與通用微型控制器（MCU）的龍頭，2019 年收購美企美滿（Marvell，也譯邁威）的 WiFi 和藍牙業務。

在歐洲半導體傳統三巨頭之外，汽車零部件霸主、成立于 1886 年的博世（Robert Bosch）最新研發的新型碳化硅（SiC）微芯片，將助力電動車實現質的飛躍，博世是汽車、消費電子、家電 MEMS 產品的領頭羊。歐洲半導體產業緊緊圍繞其長期累積的工業和汽車產業的雄厚基礎，各領域有嚴格的安全和技術規范，進入門檻較高，短期內恐難復制。

歐洲大陸之外的英國公司，以杰出的設計能力為歐洲半導體產業增色。成立于 1990 年的 ARM 公司，是全球領先的半導體知識產權（IP，Intellectual Property）供應商，在數字電子產品的開發中處于核心地位。ARM 收入靠轉讓專利和設計方案，這點很像高通，不同的是 ARM 不僅不制造，而且不向用戶出售芯片，這真的是腦洞大開。如今全世界大約超過 95%的智能手機和平板電腦都采用 ARM 架構。2016 年日本軟銀收購 ARM，但總部仍然留在英國劍橋。2020 最新消息，ARM 被英偉達收購的事件正在發酵。另外還有 2014 年被高通收購的 CSR 公司（Cambridge Silicon Radio，劍橋硅晶無線電），1998 年成立于劍橋，首創藍牙接口的單片設計，曾為全球超過 50%的藍牙芯片提供設計。而英國 IP 設計廠商 Imagination，也曾為蘋果供應圖像處理器（GPU）。

當然，近幾年業界最耀眼的明星是光刻機（Mask Aligner System，或 Lithography Machine）巨頭 ASML（Advanced Semiconductor Material Lithography，ASML Holding N.V，阿斯麥爾），它 1984 年從飛利浦獨立出來，從生存困難到超越傳統光刻機霸主尼康（Nikon）與佳能（Canon），成為當紅炸子雞，期間歷經數十年持續的研發、及業務與供應鏈資源整合，如今 ASML 的 EUV（極紫外光刻，Extreme ultraviolet lithography）光刻機幾乎壟斷整個市場。關于 ASML 更多信息將在后續半導體設備部分進行分享。

歐洲作為現代文明的發源地，經受過文藝復興和工業革命的洗禮、以及完整的盛衰周期，對科技和經濟發展的態度更為包容和達觀，其半導體產業發展穩健且不乏遠見。
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