国产精品久久久aaaa,日日干夜夜操天天插,亚洲乱熟女香蕉一区二区三区少妇,99精品国产高清一区二区三区,国产成人精品一区二区色戒,久久久国产精品成人免费,亚洲精品毛片久久久久,99久久婷婷国产综合精品电影,国产一区二区三区任你鲁

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

大立利用在車載夜視領域為自動駕駛技術提供低成本視覺感知方案

lhl545545 ? 來源:MEMS ? 作者:MEMS ? 2020-06-17 11:15 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

編者按:

疫情防控,逢入必測,紅外熱像儀火了。

這是一種能夠實現大面積、高精度、非接觸式測量體溫的產品,是人員密集場所防疫排查的最佳選擇。近年來,以浙江為代表的地區,大力推進科技創新,形成了新的增長點、增長極。截至4月底,浙江共向國內國際供應30余萬臺紅外熱像儀,占全國總產量的三分之二。

走進杭州高新區(濱江)范圍內的多家代表性企業,帶您一探紅外熱像產業的“杭州圖譜”。

1月以來,在產品沒有漲價的基礎上,利潤總額已超去年全年;

4月單月,工業總產值同比增長1853%;

進入6月,即使國內疫情防控進入常態化階段,公司大廳總能看到拿錢等貨的客商……

疫情蔓延以來,全球主要經濟體均遭受疫情嚴重沖擊。國際貨幣基金組織日前預計,今年全球經濟將萎縮3%。

在危機中育新機,于變局中開新局。這家逆勢快進的企業究竟是誰?。日前,記者來到杭州高新區(濱江),專訪浙江大立科技股份有限公司副總經理范奇,一解大立“十倍增長”的“獨家秘密”。

5%銷售比重都不到的產品

大立為何創造奇跡?

大立,是一家典型的To B企業。雖然在消費者領域,不像阿里巴巴、網易那樣赫赫有名,但是在紅外產業,它是一家實打實的冠軍企業。

??低?/u>和大華相比,大立同樣是“元老級”的存在——2001年,大立與??低?、大華先后落地杭州高新區(濱江)。不過,與其他兩家企業不同的是,大立專注的是紅外產品。

早在2003年,非典疫情蔓延時,大立便開始向市場提供人體測溫儀。“十多年來,所占的銷售比重5%都不到,但我們一直沒有放棄這個生產線?!狈镀嬲f。

非常專注,源于非常使命。

在疫情防控中,傳統安防產品通過緊急融合紅外熱成像等測溫技術,實現大面積、高精度、非接觸式測量體溫,成為人員密集場所防疫排查的最佳選擇。人們生活中每天都可能與之接觸。但少為人知的是,紅外熱像儀中一個不可或缺的關鍵零部件——紅外熱成像探測器芯片,我國一直沒有在技術上突破。大立在十多年前,率先扛起了突圍的大旗。

2006年,大立首先引入團隊,砸下3億元研發可以在常溫下工作的非制冷紅外探測器,2008年生產出實驗產品,2010年實現了產業化。目前,大立生產的紅外探測器達到國際領先水準,建立起了核心器件的競爭優勢。

疫情期間,正是依靠紅外熱成像探測器的自主創新,大立創造了工業總產值單月同比增長超過1853%的奇跡。

“在往常年份,雖然紅外產品只占到我們銷售的5%,但從2003年非典以來,我們沒有放棄這個產品,一直在進行技術升級?!狈镀娼榻B,基于十多年的技術積淀和產業布局,大立形成了較強的產業韌性,在疫情沖擊下,實現“短平快”調頭,在產品沒有漲價的情況下,僅用半年時間就超過了去年全年利潤。

紅外產業名副其實的單打冠軍

大立為何長在濱江?

目前,大立是國內為數不多能夠研發生產非制冷紅外焦平面探測器的企業之一。不久前,大立已經研制出600萬像素級的非制冷紅外焦平面探測器,進一步領先和引領國內市場。

大立是名副其實的單打冠軍。1月30日,國務院印發關于組織做好紅外體溫篩檢儀及配套零部件生產企業復工復產工作的緊急通知,明確將紅外體測篩檢儀,納入疫情防控重點物資,大立科技被納入工信部疫情防控重點保障企業名單。

大立為什么能?當記者向范奇拋出這個問題時,他回答,“營商環境就是生產力”。

也是1月30日,來自省經信廳下屬的省數字經濟發展中心的李瑋,被派駐到大立科技當駐企服務員,為企業協調解決生產經營中遇到的問題?!榜v企服務員是省經信廳和全身各地疫情期間推出的一項服務企業的創新舉措,我們的初衷是有效支撐我省乃至全國的抗疫工作,幫助企業打通資金、運輸等環節,因為營商環境也是生產力。”李瑋說。

交通運輸,關系到生產、分配、流通、消費等各個環節。2月4日,大立紅外整機產品殼體供應緊張,產線面臨停產?!拔覀兊墓涛挥诤莸虑逡粋€金屬材料市場,但當時各地疫情防控嚴峻,別說采購了,連進德清都難?!狈镀嬲f。

當天中午,李瑋了解到大立科技的難題后,馬上向省經信廳應急物資生產保障組反映情況;省經信廳立即與湖州市和德清縣經信部門聯系,并幫助出具公函,請當地政府部門予以幫助解決,德清縣經信局及雷甸鎮政府落實專人全程協助,在落實各項必需的防疫措施的情況下,迅速組織金屬市場加工大立科技亟需的殼體配件,當天晚上所需配件加工完成并應運抵杭州。

這讓范奇回想起了20年前,安防產業在浙江崛起的時候?!拔覀兯诘母咝聟^(濱江),政府部門眼光放得比較長遠,不會因為公司規模小,就忽視對你的幫助。只要看中的產業,高新區(濱江)就會投入很多資源進行培育和扶持,所以安防產業才會在這里由小變大、由弱變強?!?/p>

在范奇看來,親清政商關系是浙江安防產業化危為機的最大動力之一?!皬膰夜ば挪康绞〗浶艔d、市經信局,都第一時間對維護產業鏈安全進行了部署和保障。我們所在的杭州高新區(濱江),在年前一周時間內,黨委主要負責人先后3次來到大立科技,協調解決供應鏈上遇到的難題,這實在讓我們太感動了?!?/p>

在危機中育新機、于變局中開新局。經此一疫,大立將將走向何方?

“紅外產業在戰疫中挖掘了更多應用場景,未來更值得我們期待?!狈镀娼榻B,大立正深挖紅外產品在特高壓、城市軌道交通、大數據中心及新能源汽車充電樁等領域的應用和市場潛力,重點投入資源,打造以巡檢機器人為平臺的新的增長點,同時在消費電子自動駕駛等新興應用領域繼續推進產品應用開發。

比如,新能源電動車在充電時,很容易短路引發火災,大立的產品將能夠監測實時溫度,一旦溫度過高,就會自動斷電。同時,在自動駕駛領域,大立正利用在車載夜視領域的多年積累,為自動駕駛技術提供低成本視覺感知方案,為“端到端”的自動駕駛規?;瘧锰峁┛赡?。
責任編輯:pj

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 視頻
    +關注

    關注

    6

    文章

    2005

    瀏覽量

    74962
  • 新能源電動車

    關注

    0

    文章

    26

    瀏覽量

    9127
  • 自動駕駛技術

    關注

    4

    文章

    98

    瀏覽量

    15591
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    索尼CM2001M與FCB-CR8530:自動駕駛視覺感知的硬核解決方案

    ”的核心優勢,成為自動駕駛領域突破復雜場景感知瓶頸的關鍵技術方案。 一、超清成像:毫米級缺陷捕捉的視覺
    的頭像 發表于 02-04 09:18 ?177次閱讀

    視覺自動駕駛的優勢和劣勢有哪些?

    [首發于智駕最前沿微信公眾號]最近有很多小伙伴在后臺詢問純視覺自動駕駛的優劣,純視覺自動駕駛以其低成本、高冗余的
    的頭像 發表于 01-18 09:50 ?2130次閱讀
    純<b class='flag-5'>視覺</b><b class='flag-5'>自動駕駛</b>的優勢和劣勢有哪些?

    FCB-EV9520L+CM2001U如何破解自動駕駛視覺難題?

    CM2001U作為配套的USB編碼板,通過高效的數據傳輸與接口兼容性,視覺系統提供了穩定的技術支撐。兩者的協同,
    的頭像 發表于 12-29 15:24 ?893次閱讀

    視覺自動駕駛會像人眼一樣“近視”嗎?

    [首發于智駕最前沿微信公眾號]在自動駕駛領域,純視覺路線逐漸獲得了一部分從業者和研究者的認可與支持。隨著雙目乃至三目攝像頭方案的應用,通過視差計算、結構約束和算法建模,攝像頭已經具備了
    的頭像 發表于 12-15 09:23 ?751次閱讀
    純<b class='flag-5'>視覺</b><b class='flag-5'>自動駕駛</b>會像人眼一樣“近視”嗎?

    自動駕駛汽車如何確定自己的位置和所在車道?

    比人類更多的“感官”和更強的計算能力;復雜則在于,這項工作必須做到精準(米級甚至分米級)、穩定、連續,并且要在各種極端環境下都要可靠。那自動駕駛汽車是如何確定自己的位置和所在車道的? ? 車輛如何感知世界?
    的頭像 發表于 11-18 09:03 ?881次閱讀
    <b class='flag-5'>自動駕駛</b>汽車如何確定自己的位置和所<b class='flag-5'>在車</b>道?

    自動駕駛感知不一致是怎么發生的?

    [首發于智駕最前沿微信公眾號]為了讓自動駕駛汽車能夠安全行駛,很多技術方案中會將多個感知硬件加裝到車輛上,以確保自動駕駛汽車
    的頭像 發表于 09-17 12:45 ?761次閱讀
    <b class='flag-5'>自動駕駛</b><b class='flag-5'>感知</b>不一致是怎么發生的?

    從信號處理到視覺感知:CM2001AT 與 索尼FCB-EV9520L 驅動車載智能升級

    系統的關鍵支撐:前者以 “信號處理中樞” 解決高清視頻高效編碼與穩定傳輸難題,后者以 “敏銳視覺之眼” 實現復雜環境下精準圖像采集。二者形成 “感知 - 處理 - 傳輸” 閉環,自動駕駛
    的頭像 發表于 09-15 16:25 ?862次閱讀

    如何確保自動駕駛汽車感知的準確性?

    [首發于智駕最前沿微信公眾號]自動駕駛汽車想要自動駕駛,首先要做的就是能對周邊環境實現精準感知,也就是能“看”清道路,那自動駕駛汽車如何在復雜、快速變化的道路環境中做到
    的頭像 發表于 08-23 15:06 ?1666次閱讀
    如何確保<b class='flag-5'>自動駕駛</b>汽車<b class='flag-5'>感知</b>的準確性?

    激光振鏡掃描錫焊技術在車載攝像頭模組中的應用

    車載攝像頭模組是汽車智能駕駛系統的核心視覺傳感器,集成了光學成像、光電轉換、信號處理等模塊,ADAS(高級駕駛輔助系統)和
    的頭像 發表于 08-18 09:25 ?1418次閱讀

    卡車、礦車的自動駕駛和乘用車的自動駕駛技術要求上有何不同?

    [首發于智駕最前沿微信公眾號]自動駕駛技術的發展,讓組合輔助駕駛得到大量應用,但現在對于自動駕駛技術的宣傳,普遍是在乘用車
    的頭像 發表于 06-28 11:38 ?1387次閱讀
    卡車、礦車的<b class='flag-5'>自動駕駛</b>和乘用車的<b class='flag-5'>自動駕駛</b>在<b class='flag-5'>技術</b>要求上有何不同?

    南芯科技智能輔助駕駛系統提供全鏈路電源芯片支持

    南芯科技在車規級電源領域長期耕耘,面向智能輔助駕駛系統供電鏈路的各個環節,均布局了完整的產品組合,是國內首批能提供從 ECU(電子控制單元)端到傳感器端純
    的頭像 發表于 06-27 17:29 ?1623次閱讀

    SONY FCB-CR8530,如何重塑自動駕駛視覺感知格局?

    自動駕駛技術快速發展的當下,車輛對周圍環境的精準感知是確保安全與高效運行的關鍵。凱茉銳電子SONY FCB-CR8530攝像機憑借其卓越性能,正逐漸成為自動駕駛
    的頭像 發表于 06-25 17:54 ?635次閱讀

    自動駕駛視覺方案到底有哪些弊端?

    [首發于智駕最前沿微信公眾號]隨著人工智能與傳感器技術的快速發展,自動駕駛汽車逐步走入公眾視野。其中,關于感知系統的技術路線選擇,始終是大家爭論的焦點。尤其是“純
    的頭像 發表于 06-23 09:27 ?1122次閱讀
    <b class='flag-5'>自動駕駛</b>純<b class='flag-5'>視覺</b><b class='flag-5'>方案</b>到底有哪些弊端?

    視覺自動駕駛會有哪些安全問題?

    強調視覺系統的先進性。純視覺自動駕駛是指在車自動駕駛系統中僅依賴攝像頭而不使用激光雷達或毫米波雷達等主動傳感器。特斯拉率先倡導這一路線,宣
    的頭像 發表于 06-16 09:56 ?986次閱讀
    純<b class='flag-5'>視覺</b>的<b class='flag-5'>自動駕駛</b>會有哪些安全問題?

    新能源車軟件單元測試深度解析:自動駕駛系統視角

    。 ?自動駕駛軟件的特殊性? ? 感知層: ?激光雷達、攝像頭等傳感器數據處理算法的單元測試需覆蓋極端場景。例如,激光雷達點云濾波算法在雨雪天氣下的噪聲抑制能力需通過邊界測試驗證。某廠商曾在測試中遺漏
    發表于 05-12 15:59