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SMFIR技術可以讓汽車無需在充電站停下,實現無縫運行

wxcdyjy ? 來源:能源界 ? 2020-05-19 11:16 ? 次閱讀
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據外媒報道,當地時間2月13日,迪拜道路交通運輸管理局(RTA)宣布,利用形磁共振技術(Shaped Magnetic Field in Resonance,SMFIR)成功對運行中的電動汽車和公交車進行了動態無線充電測試。今后,迪拜的電動公交車和電動汽車可以在路上邊行駛邊充電了。

(圖片來源:RTA)

無線充電SMFIR技術解決了電動汽車電池和充電基礎設施問題。SMFIR技術可以讓汽車無需在充電站停下,實現無縫運行。該技術被嵌入到路面下,是隱形的,因此也不會對城市造成視覺污染。此外,也不會像道路上的電纜充電器一樣妨礙人員和車輛的移動。

此次測試有助于促進迪拜居民廣泛采用環保車輛和可持續交通工具,是迪拜2030綜合能源戰略(Integrated Energy Strategy 2030)、2021年迪拜計劃(Dubai Plan 2021)和2021年阿聯酋愿景(UAE Vision 2021)計劃的補充。

目前,迪拜電力和水務局(Dubai Electricity and Water Authority,DEWA)已經在迪拜各地為電動汽車安裝了240多個充電站,并計劃到2020年前將充電站數量增至300個。此外,DEWA還將電動汽車免費充電的期限延長至2021年底,不過該激勵計劃只用于為曾經注冊了電動汽車綠色充電計劃(EV Green Charger initiative)的非商用用戶,而且只適用于DEWA的公共充電站。

與此同時,到2026年,RTA將把迪拜90%的豪車改造成環保(混合動力汽車);到2021年,把迪拜50%的出租車改造成混合動力汽車。作為迪拜出租車車隊的一部分,RTA還試運行了迪拜首款氫燃料電池電動出租車。

SMFIR技術的優勢與工作原理

1、 SMFIR技術可以在電動汽車處于行駛或靜止狀態時,將大量的能量無線從路面傳輸到電動汽車上;

2、 該技術的電網埋在路面下,不會妨礙人員和車輛的移動;

3、 該技術限制了對遠程靜態充電站的需求,取而代之的是嵌入到道路或高速公路系統中的充電基礎設施;

4、 無線充電SMFIR技術解決了電池和充電基礎設施問題。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:迪拜成功測試SMFIR動態無線充電測試

文章出處:【微信號:wxcdyjy,微信公眾號:wxcdyjy】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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