（文章來源：蓋世汽車）

據外媒報道，比利時Cissoid公司推出一款三相SiC智能功率模塊（IPM），可用于電動出行。

這款1200V/450A IPM包括一個帶有內置柵極驅動器的三相水冷SiC MOSFET模塊。在600V/300A下，它的通態電阻為3.25 mΩ，開通能量和關斷能量分別為8.3 mj和11.2 mj。與最新的硅IGBT模塊相比，至少減少了三分之一損耗。

這款IPM通過輕質AlSiC擾流柱基板進行水冷卻，結流熱阻為0.15°C/W。該功率模塊的額定結溫為175°C，能承受高達3600V （50Hz，1min）的隔離電壓。

內置柵極驅動器包括三個車載隔離電源（每相一個），每個電源可提供高達5W的能量，在環境溫度高達125°C的情況下，驅動25KHz的功率模塊。高達10A的峰值柵極電流和高抗擾性（> 50 kv /μs），使功率模塊可以實現快速開關，并且降低開關損耗。在發生故障事件時，諸如欠壓鎖定（UVLO）、主動米勒箝位(AMC)、去飽和檢測、軟關斷（SSD）等保護功能，可確保功率模塊的安全驅動和可靠運行。

Cissoid首席執行官Dave Hutton表示：“如何開發和優化快速切換SiC功率模塊，并使其可靠運行，這仍然是一項挑戰。我們一直致力于為極端溫度和電壓環境開發功率模塊和柵極驅動器，這款新的SiC智能功率模塊，是多年經驗得出的成果。我們很樂意為早期使用者提供首個IPM樣本，支持汽車工業向高效電動車解決方案轉型。”
（責任編輯：fqj）