物聯網（IoT）在許多行業中變得越來越普遍，尤其是在交通運輸領域。根據IDC的數據，自2016年以來，交通運輸行業已成為物聯網投資的第二大細分市場，支出約為780億美元。使用這項投資的關鍵領域之一是車隊管理。支持物聯網的車隊管理系統（FMS）使公司能夠接收其車輛的實時信息，從而做出更明智的決策。

關鍵應用

實時跟蹤：支持物聯網的GPS跟蹤器允許公司在任何時候精確監控車輛的位置。數據被傳輸到中央系統，該中央系統向支持互聯網的移動設備發送實時更新。這樣可以快速響應潛在的重新路由，避免隨后的延遲。

智能庫存管理：IoT傳感器可以跨多個倉庫和配送中心實施。 這些傳感器可以在監視當前狀況的同時跟蹤每個位置的資產數量。 這降低了人為錯誤的風險，并提供了對每個設施的貨物數量的即時了解。

資產管理：物聯網還可以用于實時資產跟蹤； 傳感器用于跟蹤貨物中的單個資產，以提供位置的定期更新以及其他關鍵讀數（例如冷鏈物流中的溫度和濕度）以及受監管的貨物（例如藥品）。 對于需要連續監控以保護資產完整性的高風險或昂貴商品而言，這是特別重要的功能。 此外，這些傳感器可以作為一種質量控制形式，提供高度準確和一致的信息，以確保符合嚴格的健康和安全法規。

地理圍欄：地理圍欄是一種先進的GPS跟蹤形式，它使用特定區域的坐標來捕獲設備的位置。如果駕駛員偏離批準的路線，它將發送即時更新。這就降低了包裹在運輸途中丟失和延遲交付的可能性

實時車輛診斷：在公路物流中，車輛效率的監視方式類似于工業制造設施。 您會發現傳感器和執行器與生產線上的傳感器和執行器非常相似。同樣，會生成大量的車輛診斷數據。可以將這些數據路由并整合到用作IoT網關的車載計算機上，然后可以將數據從該計算機發送到基于云的服務器，以供車隊所有者進行分析和即時決策。

收獲回報

空駛里程造成大量收入損失，物聯網的發展使企業能夠對其車隊運營擁有更多的控制權。選擇最佳路線可以節省時間，實時更新可以讓駕駛員避免擁堵，降低油耗。

還可以通過減少丟失或損壞資產的數量以及任何易腐貨物的損壞百分比來降低成本，因為當資產超出規格時，會立即觸發警報。

環境效益

運輸公司開始考慮物聯網可以提供的環境效益。國際海事衛星組織（Inmarsat）對100家全球運輸公司進行的一項研究表明，44%的公司優先考慮環境監測，65%的公司預計由于物聯網的實施，未來將變得更加可持續。

隨著旅行需求的持續增長，二氧化碳的排放量也將增加，到2050年，二氧化碳的排放量預計將增加60％。因此，公司需要盡可能減少其碳排放，并符合《氣候變化法》的法規。這對于運輸行業尤其普遍，因為車隊經常行駛數千英里，并且是造成CO2排放的主要因素。

汽車制造商已經設定了必須達到的嚴格目標，超出目標的每克二氧化碳將被罰款95歐元。我們可以預計，物流公司很快將面臨類似的罰款，因此，保持領先地位很重要。基于物聯網的技術使公司在法規出臺之前具有競爭優勢，以實現環境的可持續性。

智慧交通的未來預測

自從亞馬遜推出其快遞無人機以來，圍繞自動車隊的發展討論就越來越多。自動駕駛卡車預計到2030年將成為現實。勞斯萊斯甚至推出了自動駕駛貨船的計劃。將來，整個供應鏈可能會自我協調。

預計在未來幾年中，公共交通會將物聯網集成到其運營中。

麥肯錫最近開展了一項研究項目，以研究該領域中物聯網應用的未來預測。提到的一些關鍵應用是實時公共交通信息，數字支付，自動駕駛汽車，智能交通信號，智能停車以及交通基礎設施的預測性維護。

這些想法中的每一個都旨在改善當前的基礎結構，以使系統更加高效，并且希望更加可靠。盡管全球主要城市都已開始計劃實施物聯網，但麥肯錫預測，這些解決方案可能要到2025年才能實現。