“氫能源+5G+物聯網”，把這三個元素同時放到一輛公交車上，會帶來怎樣的變化？記者了解到，濟南公交K115路線成為國內首條5G網絡全覆蓋的氫能源公交線路，乘客乘車時可享受連續無縫覆蓋5G網絡帶來的暢快體驗。同時，K115路也通過“氫能源+5G+物聯網”的三網融合，進一步提升車輛技術、安全等方面的保障能力。

（濟南公交K115路線成為國內首條5G網絡全覆蓋的氫能源公交線路）

2019年11月24日，濟南市首批氫能源公交車在K115路投入運營。氫能源公交車的能量轉化過程不涉及燃燒，產物僅為電、熱和水蒸氣，無其他污染性排放物存在，對降低大氣污染、改善城市環境和降低能源消耗等有著重要意義。首批10輛氫能源公交車運行后，按照每輛車每年運行3萬公里計算，預計每年能替代燃油78.5噸，減少碳排放284.5噸。

據了解，濟南移動在K115路沿線設立開通5G基站78個，實現全程覆蓋。據濟南公交公司工作人員介紹，通過5G網絡的傳輸，可以將車輛運行狀態實時傳輸到遠程智能監控平臺，后臺可以對車輛運營狀態進行實時監控，能跟提高運營水平與安全管理水平。記者在監控平臺后臺軟件上看到，車輛的位置信息、電池電量、燃料電池狀態等信息，都可以實時顯示。

（K115實時車輛技術參數）

“相比較4G網絡，5G網絡具備超高網速、超大帶寬、超低時延的顯著優勢，氫能源公交車在5G網絡應用場景下能夠將車輛運行參數、周圍路況更快、更準、更全面地傳送至監控平臺，為司機安全駕駛和乘客安全乘車提供良好環境。”濟南移動工作人員介紹到，“5G+大數據”保障海量數據（603138，股吧）實時存儲傳輸，為智能駕駛應用提供技術支撐。通過發揮5G網絡放大、疊加、倍增效應，能夠實現車輛營運信息實時傳送，提高車輛智能調度水平及運營效率，乘客可根據精準的車輛位置信息提前做好出行計劃。