紅燈長？路口堵？風(fēng)險多？永遠(yuǎn)找不到停車位？這些城市問題，隨著百度Apollo智能交通解決方案的亮相，或許將在未來的某一天成為歷史。

12月18日，首屆百度Apollo生態(tài)大會來到長沙，在數(shù)百位生態(tài)合作伙伴和城市代表的共同見證下，Apollo全新升級自動駕駛、車路協(xié)同、智能車聯(lián)三大開放平臺，發(fā)布15大新品及解決方案。升級后的Apollo再度實(shí)現(xiàn)“大變身”，展現(xiàn)其沉淀兩年多后，布局更加完整、更加繁榮的生態(tài)版圖。其中，基于車路協(xié)同平臺，Apollo發(fā)布了智能交通解決方案，這味包含了自動駕駛+車路協(xié)同的交通出行“聰明藥”，將助力各地政府實(shí)現(xiàn)智能交通時代的又一次升級。

（Apollo車路協(xié)同開放平臺全新發(fā)布）

此次百度Apollo全新發(fā)布的智能交通解決方案，由一個邊緣智能底座，一個基礎(chǔ)云端服務(wù)，和六大可應(yīng)用場景組成。六大應(yīng)用場景包含：智能信控、智能公交、自動駕駛、智能停車、智能貨運(yùn)、智能車聯(lián)等，支持外部的開發(fā)者和合作伙伴在一個底座上研發(fā)孵化自己海量的城市管理、交通出行應(yīng)用場景。以智能車聯(lián)輔助駕駛為例，它可以為不同車型打造可定制的輔助駕駛應(yīng)用，全面提升交通安全和出行效率。

（智能交通解決方案的智能網(wǎng)聯(lián)輔助駕駛應(yīng)用場景）

車路協(xié)同能夠讓自動駕駛加速進(jìn)化。以生活中常見的交通路口為例，可以感受到車路協(xié)同強(qiáng)大的“交通管理能力”。當(dāng)車輛在路口等待紅綠燈時，在車路協(xié)同的幫助下，車輛可以做到同步紅綠燈倒計(jì)時，從而讓車輛避免闖紅燈、減少急剎，以保障路口的行車安全。通過路口的傳感器，可以讓無人車的視距擴(kuò)展200m以上，每日以“慧眼”識別盲區(qū)車輛，從而規(guī)避掉很多潛在風(fēng)險和急剎。不僅如此，當(dāng)我們在路口檢測事故違停的車輛時，路側(cè)的設(shè)備也能讓自動駕駛車輛迅速接收信號，提前選擇更優(yōu)車道，讓你的出行“一路通暢”。

早在3個月前，“敢為人先”的長沙伢子就率先體驗(yàn)到了車路協(xié)同的酷炫與便捷——9月26日，中國首批自動駕駛出租車隊(duì)Robotaxi試運(yùn)營在長沙正式開啟，45輛Apollo與一汽紅旗聯(lián)合研發(fā)的“紅旗EV”Robotaxi車隊(duì)跑上長沙街頭、為種子用戶們提供自動駕駛“星級”服務(wù)。未來，更多城市也將加入到ACE王牌城市的建設(shè)中去，享受智能交通所帶去的高效和便捷。

作為智能交通的“領(lǐng)頭人”，百度Apollo也在不斷壯大自身實(shí)力，推動出行智能化發(fā)展。大會當(dāng)天，百度Apollo還與同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院、上海城建設(shè)計(jì)總院、湖南交通設(shè)計(jì)院、廣東交通院等四家研究院簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，充分發(fā)揮高科技互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與交通設(shè)計(jì)院各自的優(yōu)勢，結(jié)合形成有效的技術(shù)聯(lián)盟，在自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)和智能交通的大背景下，加速技術(shù)向產(chǎn)品的有效過度，共同為自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)和智慧交通領(lǐng)域提供全面、系統(tǒng)、可靠的解決方案。這次百度和四家設(shè)計(jì)院形成緊密合作，恰是讓智能交通從理論研究走向?qū)嵺`，讓路端基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)智能化“大變身”。相信當(dāng)Apollo的“同道者”越來越多，未來智能交通建設(shè)的力量也會越來越強(qiáng)。

這一年，百度Apollo“走南闖北”，和重慶、長沙、保定、滄州、等多個城市在智能交通等方面達(dá)成合作。從東南沿海到西北腹地，Apollo這一智能時代的“戰(zhàn)車”，正在跑出一幅智能交通發(fā)展的全景圖。在這條道路上，Apollo也將和更多合作伙伴一起，打造更多的ACE王牌城市，為老百姓打造更加簡單美好的交通出行生活。