近日，中汽協發布2019年11月汽車行業產銷數據，新能源汽車已連續5個月同比下滑，全年呈現負增長現象，這讓新能源行業發展在補貼退坡后成為一個拐點，各大車企將重新布局新的發展方向，拼的不只是品牌影響力，而是要回歸產品力本身，以解決阻礙行業發展的痛點、難點為目標。

歐拉iQ自產品誕生就帶著拒絕油改電，解決市場難點的使命，從續航、安全等方面，全面提升純電出行的新體驗，促進整個行業的正向發展。

續航持久破解焦慮

很多人提到新能源車的續航問題都是一把辛酸淚，續航短充電時間長造成了用戶的出行焦慮，歐拉iQ不同于一般的油改電車型，續航更加持久，不僅能滿足都市出行連近距離的自駕游也能游刃有余。歐拉iQ不僅搭載了孚能三元鋰離子動力電池，還配備了博格華納永磁同步電機，NEDC綜合工況續航里程高達401km。

歐拉iQ不僅續航能力持久，還有ECO、Normal、Sport三種模式調節可供駕駛者使用，用戶可以根據整車剩余電量或駕駛習慣自行設置，配合“強、中、弱”三種能量回收，輕松破解里程焦慮的痛點。每一種模式下，用戶可以感受歐拉iQ帶來的不同駕駛體驗，還能有效率利用剩余電量延長續航能力。

豐富的安全性能

純電動車的安全性，一直是用戶心中最在意也最為擔心的，歐拉iQ安全方面做的非常完善，6安全氣囊 、 ABS防抱死、EBG電子制動力分配，提供了安全的乘駕體驗。整車在全新電動平臺裝配，電池組與電動機實現最優布局也讓歐拉iQ擁有不同于其他車型的電力安全，高品質的電器系統，造就了精湛的車輛裝配工藝，為乘客帶來更舒適的乘車環境。

除此之外，HBA緊急制動輔助系統、HHC上坡輔助系統、VDC車身動態控制、CDP駐車減速度控制、HBC液壓助力器失效補償、APB-MI自動駐車制動系統、RMI側翻運動干預、TCS牽引力控制系統的ESP博世第九代車身電子穩定輔助系統，全方位提供了安全保障。

在面臨新能源市場的寒潮，歐拉iQ以自身的產品優勢逆流而上，破解行業難題，打造滿足用戶出行需求的精品純電SUV。
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