在向加州空氣資源委員會（CARB）提交的一份文件中，特斯拉揭示其即將到來Cybertruck預計“拖曳能力為7500-14000磅（3.4-6.3噸）”，很有可能符合“2B-3級”中型車輛的要求。2B級中型汽車的重量在8500到10000磅之間，這意味著Cybertruck很可能會是一個重達4.5噸的怪物，但我們還不知道它最終的重量會有多大。

特斯拉Cybertruck

相比之下，特斯拉Model 3的重量僅為1.8噸，其重量一定程度上因配置而改變。由于特斯拉聲稱所有的Cybertruck車型的有效載荷至少為3500磅（1.58噸），那么這輛車的重量很可能更接近5000到6500磅（2.2-2.9噸）。把它劃分到2B-3級很可能是基于皮卡的拖曳能力，而不是車輛重量所決定的。

這也意味著，與福特F-250相比，Cybertruck的載重拖曳能力看上去不太具有競爭力，福特F-250的拖曳能力最高可達15000磅（約6.8噸）。

特斯拉Cybertruck

11月26日，特斯拉Cybertruck發布，不到5天的時間，全球預訂量已經超過了25萬輛，雖然其中不乏惡作劇的存在，但是這一數字也說明了Cybertruck的全球影響力。Cybertruck的單電機車型將于2021年底交付。