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蘋果供應鏈銷量預測:iPhone新品首批備貨或超8000萬臺

汽車玩家 ? 來源:愛集微 ? 作者:概念股 ? 2019-12-14 10:21 ? 次閱讀
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集微網消息 不得不承認,近幾年iPhone系列的產品并沒有業界預想中的出彩,市場和業界對于蘋果手機的吐嘈聲也從未停止,令其銷量遭遇了前所未有的低谷。

然而去年iPhone11的調價策略卻再度讓其產品銷量重回高峰,這也讓業界對其再度報以期待。

眼下距離新一代iPhone的發布時間尚有大半年之久,但關于產品的各種傳言早已鋪天蓋地。伴隨著這些消息的出現,集微網也從蘋果供應鏈了解到了有關新一代產品的銷量預測情況。

新品首批備貨預計超8000萬臺

此前就有多家機構指出蘋果將會在2020年年初發布“iPhone SE 2”,隨后將在秋季推出多款iPhone 12機型。根據美國知名投資機構羅森布拉特證券公司(Rosenblatt Securities)最新的預測,蘋果公司正在開發多達六款不同的“iPhone 12”機型,包括‘Pro’系列中的‘Plus’和‘Max’等。

消息人士向集微網透露:“新一代iPhone將會在明年7月左右正式量產,目前一家蘋果主力供應商對于新一代產品在2020年銷量的預測大致在2700萬臺,這僅僅是其自身所占份額的估算;依照同類產品其他供應商各自所占比例推測,從新品開售到明年年底的總體銷量或許會超過8000萬臺。”

除此之外,供應鏈對于iPhone11系列在2020年的市場表現也同樣報以相對樂觀的態度。

正如前文所言,由于iPhone 11在整個系列中的定價明顯偏低,再加上iPhone在中國市場的各類促銷活動,使得該產品在發布后在市場上大放異彩。連帶同系列的iPhone11 Pro、iPhone Pro Max在同期上市的產品中都有不俗的表現。

根據供應鏈給出的預測,iPhone11系列產品在2020年的出貨量仍有望超過1.2億部。

不過,也有分析機構指出,隨著中國市場對于4G手機的預期明顯下降,2020年這樣的趨勢會更為明顯,因此蘋果公司在明年年初發布的iPhone SE2以及iPhone11對消費者是否還能夠具有這樣的“吸引力”仍有待觀察。

另一方面,隨著國內終端品牌在市場上的優勢地位愈發明顯,蘋果公司所面臨的價格和成本壓力使其不得不加強對于供應鏈的管控,這兩年供應體系的變化也明顯加大。由此,也進一步引發了行業對于iPhone供應鏈的關注。

新供應商上位之路

集微網曾多次在文中提到,近年來更大概率的導入國內供應商已經成為目前蘋果供應鏈的一大趨勢?!秈Phone供應鏈上演新一輪洗牌,兩大藍籌有望上位》一文中也曾指出,目前舜宇光學以及立訊精密旗下的立景創新等國內手機產業鏈巨頭都在積極爭取與蘋果公司的合作。

不過正如業界所知,真正切入蘋果供應鏈并非易事。

據舜宇光學稱,雖然蘋果一直是公司的目標客戶,不過目前雙方還尚未達成合作。同時集微網也了解到,立景創新為“拿下”這一客戶已經在昆山籌建了產線,雖然拿到了蘋果公司發出的詢價單,但從這一階段到其正式導入量產仍有很長一段時間。

行業人士指出:“蘋果公司在導入新供應商時給出的詢價單并不一定是新項目,能否拿到當前最新一代產品的訂單具體還是要看供應商自身的能力,能否在這個時間段內完成蘋果公司的考核并且達到量產標準。根據以往的案例來看,立景在明年爭取到iPhone11系列尾單的可能性更大,交付沒問題或許能在后年切入最新項目。”

撇開導入周期不談,與日俱增的成本壓力也是當前蘋果供應商們的一大“痛點”。

“想要做這個客戶,準備好專屬的工廠和產線是先決條件”業內一家蘋果供應商對筆者說到。雙方在達成合作之前,供應商將會有一筆巨額的投入,這也意味著,在即便有是蘋果訂單的加持,供應商想要在當前這個利潤逐年走低的智能手機市場令工廠盈利,還需要很長一段時間。包含資金、時間、人力等各類資源在內的龐大投資規模,也注定了許多企業與蘋果無緣。

與此同時,迫于調價的蘋果公司在提高產品銷量的同時也不得不確保自身利潤。

據集微網了解,該公司在新一代iPhone的采購中有不少物料都改為了自采,模組廠在報價過程中也只需要根據其給出的主要物料信息報出組裝費用,這也讓不少在面對模組廠時擁有絕對話語權的強勢供應商失去了議價優勢。

話說回來,即便成為蘋果供應商的過程十分困難,甚至結果也不會有大家預想中的美好,可仍然有許多供應鏈廠商為此搶破頭。訂單規模固然客觀,不過比訂單更客觀的或許還是“蘋果供應商”這一稱謂帶來的效應,畢竟付出了這么多努力并得到要求嚴苛的客戶認可,也是對于供應商本身實力的肯定。

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