據韓國汽車產業協會預測,現代汽車集團今年氫能源汽車銷售量將達到3666輛,超過豐田位居世界第一。據相關部門統計,今年1-10月份韓國氫能源汽車銷量為3207輛,位居世界第一,其后依次是美國、日本和歐盟。從氫能源汽車增長率來看,韓國同比增長622%,位居世界第一。歐盟同比增長245.2%位居世界第二。日本增長22.1%,位居第三。
從汽車品牌來看,現代汽車得益于內需增長,同比增長576%,超過豐田位居第一。排名第二的豐田汽車同比增長16.8%。本田同比下降54%,排名第三。各國在世界氫能源汽車市場中所占比重分別是韓國52.4%、美國29.4%、日本9.7%、歐洲6.5%。
韓國汽車產業協會表示,明年韓國的氫能源汽車市場將達到1萬億韓元以上的規模。為實現這一目標,韓國會通過2020年氫能源汽車補貼預算。該協會還表示,如果按照計劃進行氫能源汽車的生產和加氫站的基礎設施建設,2020年氫能源汽車及其配件的銷售額將達到7700億韓元。
聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。
舉報投訴
-
豐田
+關注
關注
6文章
804瀏覽量
42242 -
氫能源汽車
+關注
關注
0文章
54瀏覽量
13798
發布評論請先 登錄
相關推薦
熱點推薦
福田汽車2026年1月新能源銷量達7813輛
近日,1月新能源商用車銷量數據揭曉,福田汽車憑借亮眼表現強勢登頂,斬獲月度新能源銷量冠軍,順利實現2026新年“開門紅”。
2026年1月東風汽車新能源銷量同比增長112%
凝心聚力啟新程,奮力沖刺“開門紅”。1月,東風汽車銷售汽車18.5萬輛,同比增長29.5%;其中,新能源汽車銷量8.3萬輛,同比增長112%;自主品牌
廣汽集團2026年1月汽車銷量11.66萬輛
2月1日,廣汽集團發布2026年1月產銷公告。數據顯示,2026年首月廣汽集團銷量錄得“開門紅”,全集團整體銷量為11.66萬輛,同比增長18.47%。其中自主品牌銷量超4.9萬輛,同
東風汽車11月新能源汽車銷量同比增長49.6%
在汽車產業向新能源、智能化深度轉型的關鍵時期,東風汽車持續釋放高質量發展動能,加速向新躍遷。11月,東風汽車銷量同比增長14.2%,其中,自主品牌銷
廣汽集團11月汽車銷量超17.97萬輛
12月5日,廣汽集團發布2025年11月產銷公告。數據顯示,廣汽集團11月汽車銷量17.97萬輛,環比增長5.2%。1-11月,廣汽自主品牌累計海外銷量同比增長39%。
奇瑞集團發布2025年11月汽車銷量快報
奇瑞集團發布銷量快報:11月份,集團銷售汽車272,536輛。其中,新能源汽車單月銷售116,794輛,同比增長50.1%,再創歷史新高,銷量
廣汽集團8月汽車銷量13.57萬輛
9月5日,廣汽集團發布產銷公告。今年8月全集團汽車銷量為13.57萬輛,環比增長13.6%,旗下各汽車企業銷量均實現環比正增長,汽車銷量呈現企穩態勢。
福田汽車新能源車銷量成績亮眼
今年以來,商用車市場延續穩定態勢,競爭格局加速分化,新能源滲透率持續提升。在激烈市場競爭中,頭部企業表現尤為引人關注。日前,福田汽車發布產銷數據顯示:今年前7個月,福田汽車產銷超過37萬輛,在
廣汽集團6月汽車銷量15萬輛
7月4日廣汽集團發布產銷公告,6月全集團汽車銷量為15萬輛,環比上升27.5%,旗下四大汽車品牌6月銷量均實現環比增長,回暖態勢明顯。其中,節能車月銷量為43,013輛,同比提升10.
福田汽車5月銷量持續強勢領跑
近日,福田汽車在千年瓷都景德鎮正式發布“世界一流躍升戰略”,明確以“全面國際化、全面新能源化、全面智能化”為核心路徑,加速向世界
福田新能源重卡銷量增長背后的真相
2025年1-5月,福田汽車以超27萬輛的銷量、近10%的同比增速,繼續穩居中國商用車行業榜首。其中,5月重卡銷量近1.2萬輛,同比增長73%。
前四月汽車產銷首超千萬輛 新能源汽車銷量占比42.7%
一、4月汽車銷量同比增長9.8% 4月,汽車產銷分別完成261.9萬輛和259萬輛,同比分別增長8.9%和9.8%。 1—4月,汽車產銷分別完成1017.5萬輛和1006萬輛,同比分別
今日看點丨蘋果擬提高新款iPhone售價;4月新能源車銷量排名:比亞迪第一、吉利第二
1. 4 月新能源車零售銷量排名曝光:比亞迪第一、吉利第二 ? 5月12日,乘聯分會發文稱,據中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會最新零售銷量
發表于 05-13 11:26
?2406次閱讀
廣汽集團3月汽車銷量17.39萬輛
近日,廣汽集團發布產銷公告,3月全集團汽車銷量為17.39萬輛,環比增長76.2%。旗下汽車企業月銷環比增速均超過60%。一季度銷量達到37.11萬輛。
預測現代氫能源汽車銷量超豐田,韓國銷量居世界第一
評論