（文章來源：極果）

12月9日消息，有外媒報道，為應對5G網絡帶來的高功耗，2020款iPhone（iPhong 12）將配備4000mAh容量大電池。

近日，有韓國媒體表示，蘋果將在2020款iPhone上采用新的電池保護電路，長度（26mm到56mm）和厚度（1mm到1.8mm）都將進一步降低，機身內部體積有望縮小，幅度接近50%。據悉，蘋果的實現方式是MOSFET（金屬半場效晶體管）和PCB板合并，不再需要構件殼體。

從相關資料顯示來看，MOSFET在1960年由貝爾實驗室的D. Kahng和 Martin Atalla首次實作成功，且因為制造成本低廉與使用面積較小、高整合度的優勢，在大型集成電路（Large-Scale Integrated Circuits,LSI）或是超大型集成電路（Very Large-Scale Integrated Circuits,VLSI）的領域里，重要性遠超過BJT。由于MOSFET元件的性能逐漸提升，除了傳統上應用于諸如微處理器、微控制器等數位信號處理的場合上，也有越來越多模擬信號處理的集成電路可以用MOSFET來實現。

同時，有消息稱，三星S11系列也將使用MOSFET（金屬半場效晶體管）和PCB板合并技術，據目前網絡上曝光的信息顯示，三星Galaxy S11+的電池容量為5000mAh，電池寬度大約在64mm左右。因此，2020款iPhone的電池寬度應該更小。

眾所周知，今年9月發布的iPhone 11系列在續航方面得到了極大的提升， iPhone 11 Pro Max的電池容量更是達到了驚人的3969mAh（iPhone手機目前最大容量電池）。而為了應對5G網絡的高功耗問題，2020款iPhone在增大電池容量的同時，還將帶來更快的快充體驗。有消息稱，iPhone 12將配備4000mAh容量大電池，iPhone 12 Pro將配備4250mAh容量大電池，而iPhone 12 Pro Max有可能會配備5000mAh大容量電池。

而在此前，蘋果曾對iPhone進行過多次快充實驗，從官方公開顯示數據來看，蘋果公司于 2019 年 8 月使用試生產的 iPhone 11、iPhone 11 Pro 和 iPhone 11 Pro Max 機型、軟件和相應的 Apple USB-C 電源適配器 (18 瓦型號 A1720、29 瓦型號 A1540、 30 瓦型號 A1882、61 瓦型號 A1947 和 87 瓦型號 A1719) 進行了快充測試。因此，更大的大電池和更快的快充將成為2020款iPhone的標配。
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