奧迪前不久才推出了e-tron Sportback,這款車型在e-tronSUV的基礎(chǔ)上擁有更長的續(xù)航和更強的動力,在發(fā)布之時,奧迪將動力效率的提升大部分歸咎于設(shè)計更加精細(xì)的空氣動力學(xué)車身。近日,據(jù)外媒報道,奧迪也打算在e-tronSUV的身上做手腳,提升它的續(xù)航和性能。
奧迪e-tronSUV
e-tronSUV的升級當(dāng)然不會重新對車身的空氣動力學(xué)進行再設(shè)計,而是升級車輛的軟件和硬件。近日,據(jù)外媒報道,奧迪官方已經(jīng)證實,進行升級后的e-tronSUV將在WLTP續(xù)航里程上增加25公里,包括e-tron 50quattro和e-tron 55quattro。
奧迪表示,由于使用一種新型的車輪制動器,開發(fā)人員在所謂的剩余制動力矩方面取得了進一步的降低。驅(qū)動系統(tǒng)也變得更加高效,在正常駕駛中,后軸上的馬達作為標(biāo)準(zhǔn)的推進力,前電機幾乎完全不供電,只有當(dāng)車輛需要更多的動力時,兩臺電機才會同時啟動。此外,高壓電池的可用里程范圍也有所增加。
奧迪e-tronSUV
升級后的奧迪e-tron 55quattro的WLTP續(xù)航可以達到436公里,不過目前這項升級還只提供給歐洲用戶。
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