電力線路的基本結構

1、架空線路

架空線路主要由導線、避雷線（又稱架空地線）、桿塔、絕緣子串和金具等部分組成，如圖（1）所示。導線用來傳導電流，輸送電能。避雷線用來將雷電流引入大地，保護線路免遭直擊雷的破壞。桿塔用來支撐導線和避雷線，并使導線和導線之間、導線與接地體之間保持必要的安全距離。絕緣子用來使導線與導線、導線與桿塔之間保持絕緣狀態，它應能承受最高運行電壓和各種過電壓而不致被擊穿或閃絡。金具是用來固定、懸掛、連接和保護架空各主要元件的金屬器件的總稱。

2、電纜線路

電纜是將導電芯線用絕緣層及防護層包裹，敷設于地下、水中、溝槽等處的電力線路。由于其造價高，故障后檢測故障點位置和維修較麻煩等缺點，因而使用范圍遠不如架空線路。但電纜線路具有占地面積少，供電可靠，極少受外力破壞，對人身也較安全，可使城市美觀等優點。因此，在大城市空中走廊的地區，在發電廠和變電所的進出線處，在穿過江河湖海地區以及國防或特殊需要的地區，往往都采用電力電纜線路。

電力線路工作時的三種常態

（1）運行狀態

線路運行狀態就是指線路同時連通電源端和負荷端，沿線各點不但有電壓還有電流通過。線路在運行時的危險指數最大，也是線路危險程度最高的時候，如果沒有特別的保護，不能直接或間接觸碰導線，否則會發生重大的安全事故。

（2）冷熱備用狀態

熱備用狀態即把出線斷路器斷開，但相應的隔離閘刀還是保持閉合情況，這時候線路沒有電，但在這種情況下，只要一步操作即可恢復線路送電，在熱備用狀態下，對線路進行檢修，風險仍然較大，需要保證在安全狀態下，才能進行線路檢修。冷備用狀態是指在熱備用的基礎上將斷路器兩側閘刀完全斷開，這個時候就比熱備用狀態保險許多，但仍要小心操作，才能確保不出危險，特別是不能出現錯誤操作或惡意操作的情況，否則會帶來人身安全威脅。

（3）檢修狀態

檢修狀態是在冷備用的基礎上進行的檢修，可以在工作地點兩側掛設三相短路接地線，這種措施能最大程度保證作業人員的安全，也是保證檢修順利完成的必備條件。